粵皖冀黑桂甘蒙滇交通廳長談2024年怎麼幹
廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長 林飛鳴
為可持續交通貢獻更多廣東經驗、廣東智慧
2024年，廣東省交通運輸廳將繼續圍繞貫徹習近平總書記在廣東考察時的重要講話和重要指示批示精神，全力推動綜合立體交通網向更高品質、更高效率、更高品質邁進，加快建設交通強國先行示範區，努力為中國可持續交通領域發展貢獻更多廣東經驗、廣東智慧。
一是高品質推進交通強國建設試點。健全交通強國建設試點工作機制，統籌推進廣東十大試點任務，形成一批有創新性、引領性、可複製、可推廣的典型經驗和先進成果。
二是高規格構建綜合立體交通網路。積極擴大交通運輸有效投資，打造國際一流的港口群、機場群和綜合交通樞紐。今年，廣州白雲鐵路車站將開通，成為中國乃至亞洲最大的TOD大型綜合交通樞紐之一；廣東自主投資建設的350公里時速高鐵汕汕高鐵即將開通，推進粵港澳大灣區縱深發展。2024年，將建成梅龍高鐵、新白廣城際等鐵路項目和深中通道、黃茅海通道等公路項目，推進廣深、廣澳、廣昆、京港澳高速等珠三角繁忙路段改擴建。加快完善瓊州海峽水陸交通運輸體系，努力把徐聞港打造成連接粵港澳大灣區和海南自由貿易港的現代化水陸交通運輸綜合樞紐。用好管好港珠澳大橋，加強對粵西的輻射，打造港珠澳大橋經貿新通道。
三是高強度支撐城鄉區域協調發展。圍繞廣東省委“百縣千鎮萬村高品質發展工程”部署，推進全省農村公路高品質發展，深化推進交旅融合發展，大力推進全省幹線公路綠化品質提升行動，創建人與自然和諧共生的綠美交通廣東樣板。
四是高效能促進交通物流服務。全面做好交通運輸保安全、保暢通、優服務工作，廣東是春運大省，要提前謀劃春運工作，做好重要時段運輸組織安排。
五是高科技推進綠色智慧交通。推動大數據、物聯網、人工智慧等新技術與交通運輸行業深度融合。結合綠美廣東生態建設新要求，實施綠色通道品質提升行動。
六是高密度織牢平安發展底線。深化平安百年品質工程創建示範，強化交通基礎設施安全監管、沿線安全環境整治和相關運營保護區安全管理。
廣西壯族自治區交通運輸廳黨組書記、廳長 劉可
交通運輸服務助力新時代壯美廣西建設
2024年，廣西壯族自治區交通運輸廳將深入貫徹落實習近平總書記在廣西考察時的重要講話精神，貫徹落實習近平總書記關於交通運輸的重要論述，認真學習貫徹2024年全國交通運輸工作會議精神，對標新時代壯美廣西建設的戰略部署，加快構建現代化綜合交通運輸體系，紮實推進交通運輸高品質發展不斷取得新進展、新成效，為奮力譜寫中國式現代化廣西篇章提供更加堅實有力的交通運輸服務保障。
鐵路方面，力爭新開工合浦至湛江鐵路等項目，加快推進黃桶至百色鐵路等一批項目建設，建成南寧至玉林城際鐵路，力爭實現市市通高鐵。公路方面，加快建成那坡至平孟等一批高速公路，新增通車里程約900公里，力爭通車總里程突破1萬公里；加快推進國道G219線等普通公路提質改造，建成龍門大橋等一批重大交通基礎設施；持續推進實施鄉村道路“三項工程”，力爭新增2600個自然村（屯）通硬化路。水運方面，持續高標準高品質建設平陸運河，系統謀劃八桂水運網建設，紮實推進北部灣國際樞紐海港建設，加快形成江海聯運的現代化水運體系。民航方面，加快打造南寧國際航空客貨“雙樞紐”，推進南寧機場T3航站區及配套設施建設工程，建成南寧機場改擴建工程（二跑道）。郵政方面，加快建設面向東盟開放合作的區域性國際寄遞物流樞紐，不斷優化省級分撥中心佈局，加快推進一批跨境寄遞基礎設施項目建設。同時，積極落實“交通為運輸，物流降成本”的要求，圍繞加快構建“321齣行交通圈”“123快貨物流圈”，多措並舉提升交通運輸服務品質，加快實現“人享其行、物暢其流”的美好願景。
安徽省交通運輸廳黨組書記、廳長 聶愛國
樹立“向海而興、借船出海”開放意識 統籌高品質發展和高水準安全
2024年，安徽交通部門將全面學習貫徹中央經濟工作會議精神，按照全國交通運輸工作會議部署，牢固樹立“向海而興、借船出海”的開放意識，加快構建“安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性”的現代交通運輸體系。
一是堅持補齊短板，構建綜合運輸體系。適度超前擴大有效投資，加快建設綜合大通道、大樞紐，建成高速公路500公里以上；建設新一輪“四好農村路”，提質改造農村公路3000公里以上；充分發揮江淮運河綜合效益，建設“水運上的安徽”；大力發展航空物流和低空經濟，全力構建“公鐵水空”多式聯運體系，協同共建長三角世界級港口群和機場群。
二是堅持改革創新，注入發展動能。深化皖南交旅融合發展等交通強國4項試點任務；持續推動長三角一體化發展制度創新，推進交通公共服務便利共用；加快科技創新和智慧交通發展，服務高水準創新型省份建設。
三是堅持優化財政投入，創新市場融資。積極爭取部省資金支援，充分利用國際金融組織貸款，用足用好收費公路專項債券政策；完善省市共建高速公路建設機制，吸引社會資本參與公路建設；搭建政銀企合作平臺，做好市場融資文章；大力推行資産證券化，支援交通企業發行基礎設施公募REITs，盤活存量資産。
四是堅持服務民生，提升治理效能。落實交通惠企便民政策，抓好公交便民出行“最後一公里”，解決好群眾急難愁盼問題；持續打造一流交通營商環境，“一企一策”做好汽車、家電等産品運輸保障；健全完善交通運輸法規體系，讓交通執法有力度更有溫度；實施交通運輸領域綠色低碳行動，推動交通綠色低碳轉型發展。
五是堅持生命至上，守牢安全底線。深化重大隱患精準排查整治，抓好安全基礎設施防護；深化高速公路暢通行動，統籌做好重大節假日路網保通保暢和運輸服務保障。
六是堅持黨建引領，鞏固拓展主題教育成果。縱深推進全面從嚴治黨，深化網約車貨車司機群體黨建，加強行業人才培養和文化建設，提升行業軟實力。
甘肅省交通運輸廳黨組書記、廳長 柳鵬
狠抓部省合作協議落地見效 當好中國式現代化甘肅實踐的開路先鋒
今年以來，在交通運輸部和甘肅省委、省政府的正確領導下，甘肅交通運輸系統深入貫徹落實習近平總書記對甘肅重要講話重要指示批示精神，完成了一批支撐甘肅現代化建設、增進隴原人民福祉的大事。
新增8個縣通高速公路，全省通高速縣區達到80個；連續3年將新建1萬公里自然村組通硬化路納入為民辦實事項目；新建成高速公路和國省幹線服務區“司機之家”11個、充電樁759個，“車貨無憂”公眾責任險實現高速公路服務區全覆蓋，並向國省幹線服務區延伸；出臺印發《甘肅省公路條例》、《甘肅省省道網規劃》、《甘肅省加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》等；省政府與交通運輸部，省交通運輸廳與新疆、青海、寧夏、四川、陜西5省（區）交通主管部門簽訂合作協議；全省路衍經濟在建項目達31個，總投資達到118.7億元；年內建成高速公路“開口子”工程10個。
2024年是“十四五”規劃衝刺收官最為關鍵的一年。我們將深入貫徹全國交通運輸工作會議安排部署，以釘釘子精神狠抓部省合作協議落地見效，當好中國式現代化甘肅實踐的開路先鋒。
一是加速織密路網“留白”。立足重塑甘肅通道樞紐優勢，深度謀劃河西北部新通道（G30連霍高速河西復線）、甘肅中南新通道、甘肅中東新通道“三大高速公路新通道”，力爭到2027年主通道建成通車，推動甘肅交通運輸大提速、大升級、大暢通。
二是用心用力辦人民滿意交通。建成投運蘭州中川國際機場三期擴建工程；全力推進剩餘6個縣通高速公路項目建設，年內新增2個縣通高速公路；分批推動公路客運站轉型、城鄉交通運輸一體化、客貨郵融合發展；接續實施自然村組通硬化路、危橋改造等民生實事。
三是全面提升行業文化軟實力。深入貫徹落實習近平文化思想，大力弘揚新時代交通精神。積極開展“八棵樹精神”進企業、進社團、進學校省內外巡迴宣講。多層次多渠道講好甘肅交通故事，為奮力加快交通強國甘肅實踐匯聚強大精神力量。
河北省交通運輸廳黨組書記、廳長 宋仁堂
服務加快構建新發展格局 著力推動高品質發展 為加快建設交通強國作出河北貢獻
2024年，河北交通將深入學習貫徹習近平總書記在河北考察時的重要講話精神和關於交通運輸的重要論述，認真落實部、省工作部署，完整、準確、全面貫徹新發展理念，著力穩投資、保暢通、優服務、擴開放、保安全，為加快建設交通強國作出河北貢獻。
持續擴大交通有效投資。聚焦聯網、補網、強鏈，推動京津冀銜接幹線路網加密提升、雄安新區對外骨幹路網拓展延伸、港口功能優化提升，持續完善石家莊機場樞紐功能，深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈。
不斷提升運輸服務品質。發揮物流保通保暢工作機製作用，全力保障能源、糧食等重點物資安全高效運輸；支援鼓勵網路貨運企業發展，推動道路貨運轉型升級；加快發展旅客聯程運輸，打造一批典型線路和服務品牌；持續推進農村物流品牌建設，加快城鄉交通一體化示範創建。
紮實推動智慧交通發展。著力抓好雄安新區交通強國建設試點任務驗收；持續強化創新平臺建設，加快推進河北高速智慧物流平臺等新基建重點工程建設；持續推進智慧交通項目建設，加快京哈二期、石太等高速公路重點路段和秦皇島港散貨碼頭、堆場智慧化升級改造。
加快推進綠色低碳轉型。持續推進大宗貨物運輸“公轉鐵”，大力發展多式聯運，加強鐵路專用線建設，提升港口綠色集疏運能力和水準；加大新能源車輛和船舶應用推廣力度，提高港口集疏運新能源汽車使用比例，積極創建國家城市綠色貨運配送示範工程。
著力提高對外開放水準。加快港口集裝箱運輸發展，謀劃拓展歐美、中東、非洲等遠洋航線；壯大省內航運企業規模，提升河北海運品牌影響力；擴大內陸港佈局，大力發展海鐵聯運和國際班列；推動機場航線增點擴面，逐步拓展至東亞、東南亞及歐洲地區。
全力確保行業安全穩定。全面壓實行業安全監管責任，推動地方政府落實屬地責任、企業落實主體責任；深化安全生産督導檢查，強化隱患排查，推動整治提升；持續推進鐵路沿線環境安全綜合整治，加快公鐵道口“平改立”，確保交通安全和運輸暢通。
內蒙古自治區交通運輸廳黨組書記、廳長 高世勤
對標“闖新路、進中游”目標任務 加快構建內蒙古綜合立體交通佈局
2024年，內蒙古交通運輸系統將深入貫徹落實習近平總書記對內蒙古的重要指示精神，把學習貫徹2024年全國交通運輸工作會議精神作為當前和今後一個時期的重要任務，聚焦辦好完成習近平總書記交給內蒙古的五大任務和全方位建設模範自治區兩件大事，對標自治區“闖新路、進中游”目標任務，結合貫徹落實《國務院關於推動內蒙古高品質發展奮力書寫中國式現代化新篇章的意見》和新時代推動東北全面振興的政策舉措，加快構建橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯八省、抵邊達海的內蒙古綜合立體交通佈局。
一是加快建設主骨架暢通微迴圈。加快建設貫通自治區東中西的高速公路大通道、沿邊口岸通道；開工建設農村公路5000公里；重點推進50戶以上較大人口規模自然村通硬化路建設；力爭新增20個盟市級園區通三級公路。
二是加快交通運輸綠色低碳轉型。力爭到2024年年底，全區大型工礦企業鐵路專用線接入率及集疏運覆蓋率達到85%，鐵路貨物週轉量佔綜合運輸比例達57%；積極推進農村牧區充電基礎設施建設，計劃建設1.37萬個充電樁；加大交通建設領域工業固廢利用，持續實施沿公路線固沙、防沙綠化工程，服務打贏“三大標誌性戰役”。
三是強化交通運輸服務保障能力。加強對綜合運輸運作以及重點樞紐、重點通道、重點區域保通保暢情況的跟蹤監測、組織協調及應急處置；加強供需對接、運力儲備和統籌調度，確保糧食、能源等重點物資安全高效運輸；積極推動交通物流降本增效，優化調整運輸結構，鞏固擴大多式聯運“一單制”試點成果，編制全區冷鏈物流運輸中長期發展規劃；培育公路集裝箱運輸市場，探索推廣公路集裝箱模組化運輸模式；持續推廣口岸跨境無人運輸模式（AGV）。
四是推進城鄉交通運輸協調發展。持續推進公路服務水準提升行動；加快構建三級農村牧區公路管理體系；加大養護工程實施力度，實現具備條件的農村牧區公路路面技術狀況自動化檢測全覆蓋；提升城鄉客運服務多元化供給水準；引導各地因地制宜培育農村物流服務品牌，暢通“農産品進城、工業品下鄉”雙向通道。
黑龍江省交通運輸廳黨組書記、廳長 孫宇
奮力譜寫加快建設交通強國龍江篇章 為中國式現代化龍江實踐當好開路先鋒
黑龍江省交通運輸廳將深入學習習近平總書記重要講話重要指示精神，認真貫徹落實全國交通運輸工作會議精神，加快交通強國建設步伐，全面支撐構築我國向北開放新高地戰略實施，為中國式現代化龍江實踐當好開路先鋒。
2023年，全省交通運輸系統強化頂層設計，印發《黑龍江省貫徹落實〈交通強國建設綱要〉〈國家綜合立體交通網規劃綱要〉實施方案》，實現哈綏鐵伊高鐵、鶴崗至伊春高速公路、哈爾濱機場二期等一批重點項目建設提質提速；年內交工吉黑高速、鐵科高速等高速公路項目，以及北黑鐵路等鐵路項目；交旅融合、跨境物流體系建設、自動駕駛等交通強國試點項目加速推進。
加快推動東寧界河橋等跨境項目談判進程；創新黑河公路大橋機械自走式通關模式，協調推動同江鐵路大橋“寬軌重出”出境運輸方式；著力打造哈爾濱國際航空樞紐。
全面啟動農村公路建設三年行動，今年交工農村公路6021公里，完成危橋改造339座、生命安全防護工程330公里，創建2個國家級、4個省級“四好農村路”示範縣；通過公交都市創建、客運公交化改造、推廣定制客運服務等舉措，便利群眾出行；大力推進汽車租賃等新業態高品質發展；全力以赴推進交通災後恢復重建，一般災毀項目已在10月底全部完成。
2024年，黑龍江省交通運輸系統將牢牢把握加快建設交通強國的奮鬥目標，持續推動交通運輸高品質發展。新開工富佳、佳同鐵路，加速實施哈爾濱都市圈環線、齊齊哈爾機場等項目；加快建設哈爾濱國際航空樞紐，深入推進漠河至加林達鐵路橋、東寧界河橋等跨境通道項目談判；重點建設“醉美龍江331邊防路”、亞雪公路等交旅融合項目；提升交通運輸服務能級，重點推進哈爾濱—長春國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目建設；加快推進農村公路建設三年行動，持續推進交通災後恢復重建，深化農村客運公交化改造，更好服務改善保障民生。
雲南省交通運輸廳黨組書記、廳長 夏俊松
加快推動綜合交通高品質發展 奮力譜寫交通強國雲南篇章
2024年，雲南交通運輸系統將認真落實全國交通運輸工作會議精神，按照“優質工程、優質服務、綠色人文”的總體思路，整體謀劃綜合立體交通網路佈局，加快打造面向印度洋國際陸海大通道。
一是科學確定建設時序，致力築牢雲南交通“優質工程”基礎。推進國家高速公路網項目、219國道雲南段改造、渝昆高鐵、蒙文鐵路、昆明長水國際機場改擴建等重點項目建設，新改建農村公路1萬公里以上；深化交通品質安全信用評價體系應用。
二是推動降本提質增效，培育綜合交通運輸“優質服務”體系。探索建立運輸服務信用評價體系，重點支援具有面向南亞東南亞貨運物流業務組織能力的國際運輸企業；積極打造昆明航空物流樞紐；切實抓好多式聯運示範工程創建項目；優先發展普惠公共服務。
三是堅持科技引領發展，努力打造“綠色人文”品牌。打造雲南綜合交通專家智庫；加快大瑞鐵路高黎貢山隧道等省級重大科研項目攻關；積極推進交通強國綠色低碳試點申報工作；全面加快“綠美交通”建設，深入推進交旅融合發展。
四是持續防範化解風險，不斷鞏固行業安全穩定局面。緊盯重點地區、重點工程和事故多發領域開展重大事故隱患排查整治；完成農村公路安全“消危”工程7000公里以上、改造危橋150座；加大債務風險防範力度；完善交通運輸應急管理和物資儲備體系。
五是主動融入國家戰略，加快面向南亞東南亞輻射中心大通道建設。加快打造面向印度洋國際陸海大通道，維護好、運營好中老鐵路黃金線路，推動“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列常態化運作，配合推動中越跨境標準軌鐵路聯通；重點加快長江上游高等級航道和翻壩轉運設施建設；推動中老緬泰走廊跨境物流通道“軟聯通”，培育跨境運輸市場。
六是全面加強黨的建設，為行業發展提供堅強政治保障。健全完善黨中央重大決策部署和習近平總書記重要指示批示精神落實機制；推動各級領導幹部全力以赴抓好各項工作；持續加強“清廉交通”建設，營造風清氣正的良好政治生態。
