金堂：“電子商務+鄉村公交”物流模式 入選人民網“2023鄉村振興創新案例”及2024年全國“四好農村路”高品質發展典型案例

2018年，獲評“四好農村路”省級示範縣和全國示範縣；

2020年，“電子商務+鄉村公交”物流模式被交通運輸部評為全國首批農村物流品牌；

2022年，獲評全省首批“金通工程”樣板縣；

2023年，獲評全省“川貨寄遞”先進縣，並成功入選全省“交通強縣”試點縣和全省綠色出行創建城市。

由交通運輸部選送的《四川省金堂縣：打造“電子商務+鄉村公交”物流模式》，作為全國交通運輸領域唯一案例，入選人民網“2023鄉村振興創新案例”。

2024年，以《打造“電子商務+鄉村公交”物流模式 助力農村客貨郵融合發展》為題目，入選交通運輸部、農業農村部、文化和旅遊部、國家郵政局聯合評選出的“四好農村路”高品質發展典型案例（“運營好”篇）。

金堂縣以“金通工程”為載體，服務群眾、促進城鄉融合發展、創新鄉村振興之路越走越寬闊。

強化“兩個保障”

夯實城鄉運輸發展基礎

強化路網建設，互聯互通水準大幅提升。持續推進“四好農村路”全國示範縣提質升級，高標準推進全縣交通基礎設施建設，全力打通村社、鎮街之間的“斷頭路”，加快推動鄉村道路互聯互通，構建便捷高效的農村公路網路，促進農村公路與鄉村産業深度融合發展，助力宜居宜業和美鄉村建設。全縣公路總里程達4362公里，路網密度為3.7公里/平方公里，居省市前列，16個鎮（街道）均已通二級及以上公路，所有行政村組及20戶以上院落全部通硬化路。趙三隆公路被評為全省“最美農村路”，併入圍全國“最美農村路”評選。

強化政策支撐，城鄉運輸發展健康有序。出臺城鄉公交、農村客車可持續發展補貼辦法，在國家、省、市專項補貼基礎上，每年安排約2000萬元縣級財政資金精準補貼城鄉公交、農村客車，將運營成效、資金使用情況等納入全縣目標考核體系，為城鄉運輸可持續發展提供了有力保障。全縣鄉村客運實現車輛外觀、招呼站（牌）、鄉村客運標識、從業人員管理“四統一”，服務標準化、規範化、品質化水準不斷提升。

突出“三網融合”

構建城鄉運輸服務體系

推進城鄉一體融合，織密內聯外暢“客運網”。縣域內開行農村客運班線23條（其中農村班線14條、小黃車線路9條）、公交線路42條（其中城市公交線路14條、農村公交線路28條），實現了鎮（街道）和建制村（社區）通客車率達100%、建制村物流節點覆蓋率達100%。開行市際客運班線11條、縣際客運班線26條、縣際公交線路2條、定制客運線路11條，連接成都中心城區重要交通樞紐、熱門商圈、高鐵、機場、地鐵及周邊地區，形成了四通八達的外聯客運網。

統籌城鄉一體資源，提升高效便捷“服務網”。採取“班車+公交+小黃車+定制”“片區經營”“冷線補熱線”“線上線下預約”等方式，推行趕集車、客車進校園、企業通勤車等定制服務，多方式滿足群眾出行需求。組織“金通工程”小黃車與“春風行動”返崗回鄉客車無縫接駁，為農民工提供“點對點、一站式”暖心直達運輸服務，滿足群眾出行需求“最後一公里”。新開行趙三隆、福興至趙家、福興至三溪等惠民公交線路，並實現同站換乘，有效聯通福興、趙家、三溪、金龍、轉龍等6個鎮街，形成了便捷暢通的互聯公交路網，進一步縮短群眾出行時間和農産品外運時間，實行城鄉公交和小黃車“2元通”建立起群眾可承受、財政可負擔、運營可持續的票價體系，讓城鄉居民出行更便捷、更實惠。

延伸城鄉一體功能，拓展運輸末梢“郵快網”。根據農村居民出行習慣和需求，因地制宜、分類施策，在村級物流節點採用“運郵+村委會”“運郵+鄉村學校”“運郵+村民聚集點”“運郵+鄉村店舖”等模式開展合作，實現群眾“家門口”寄取郵件。截至2023年底，開通“定時、定點、定線”郵件附搭客運線路26條，客車附搭小件快運線路18條，建立村級“金通郵快驛站”86個，實現建制村物流節點全覆蓋。

探索“三種模式”

助力鄉村振興提檔加速

實施“鄉村客運+産業”，解決産業園區通勤需求。充分發揮農村客運網路的“毛細血管”作用，開通節能環保産業園通勤公交專線，有效滿足通威光伏、通合光能等企業員工出行需求。圍繞龔家山油橄欖、三溪“中國橘鄉”農業基地和食用菌、石斛等特色産業，梳理鎮街行政區劃和村級建制調整後的道路情況，將鄉村公交和“小黃車”開到居民聚集區和産業發展第一線。

實施“鄉村客運+旅遊”，促進農商文旅融合發展。堅持鄉村客運與鄉村旅遊融合發展，加快構建“快進、慢遊、易出”的旅遊交通網路，龍泉山城市森林公園、官倉玉皇養生谷、五鳳古鎮、轉龍鮮花山谷等旅遊項目通達性明顯增強。助力金堂成功打造毗河灣省級旅遊度假區（三江夜遊），獲評“中國體育旅遊十佳目的地”。

實施“鄉村客運+電商”，帶動鄉村群眾增收致富。整合申通、韻達、圓通等7家快遞企業，創建本土“金鄉運”農村物流品牌，統一實行收貨、倉儲、分揀、配送，幫助農戶銷售臍橙、羊肚菌、青脆李等農特産品，推動“工業品下鄉，農産品進城”。截至2023年底，與162個村級電商服務站建立“鄉村公交+電商”合作模式，極大提升了物流效率、降低了運輸成本。鎮村居民收件時間由原來的3天變為當天即達，農産品單票快遞費用也由每公斤12元/單下降到5公斤4.8元/單（全國包郵），“中國臍橙之鄉”三溪鎮水果高峰運單量由500件/日提升到2萬件/日，年寄件量超200萬件，産值超6000萬元；趙家鎮羊肚菌年寄件量超20萬件，産值超5000萬元。

編輯：李源源

審核：連萌