各省、自治區、直轄市、新疆生産建設兵團交通運輸廳（局、委），中遠海運、招商局、中交建設集團，長江、珠江航務管理局，各直屬海事局：
　　近期，全國接連發生交通運輸安全生産重大事故，危害嚴重、影響惡劣。3月2日，雲南省發生貨車與客車相撞事故，造成10人死亡；4月10日，廣西壯族自治區發生多輛車輛相撞事故，造成10人死亡；4月17日，貴州省發生客車墜河事故，造成17人死亡；4月29日，內蒙古自治區發生一起小轎車違規行駛導致客車側翻事故，造成12人死亡。5月9日，受中世南韓國際學校長期雇用接送幼兒上下學的威海公交集團大客車，在接幼兒上學途中在陶家夼隧道發生車輛燃燒事故，造成12人死亡（中國籍幼兒6名，南韓籍幼兒5名，中國籍駕駛員1名），1人重傷（中國籍教師），黨中央、國務院領導對此高度重視，作出重要批示，要求查明原因，嚴肅追責，妥善處置，並舉一反三、吸取教訓。我部召開專題會議，認真學習領會貫徹落實中央領導指示批示精神，為切實做好交通運輸安全生産工作，堅決遏制重特大事故發生，現提出如下要求：
　　一、深刻汲取事故慘痛教訓。各部門、各單位要高度重視安全生産工作，深刻汲取近期幾起安全生産重大事故教訓，舉一反三、加倍警醒。目前正值“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，要堅決克服麻痹鬆懈思想，按照黨中央、國務院的要求，持續保持高壓態勢，嚴格落實安全監管責任和企業安全生産主體責任，加強組織領導，狠抓安全生産各項防範措施落實，凡因工作責任不落實、防範措施不到位而發生安全生産事故的，依法依規嚴肅追責。
　　二、突出重點領域安全監管。一是開展道路客運專項整治行動，重點整治道路客運、旅遊包車市場秩序，嚴格客運企業、車輛、駕駛員的資質審查，嚴禁不符合要求的車輛上路、駕駛員上崗。督促企業發揮車輛聯網聯控系統作用，加強營運車輛動態監管，及時糾正違章行為。嚴格客車進站檢查、出站查驗，切實將“三不進站、六不出站”制度落到實處。二是嚴格檢查“兩客一危”車輛安全技術狀況以及消防、應急設施裝備配備情況，嚴禁不符合安全技術條件的車輛營運，依法嚴肅查處車輛無證經營、超範圍經營、非法營運等違法違規行為。三是根據《校車安全管理條例》依法嚴格審查校車使用許可申請材料，督促道路交通設施管理、養護單位做好校車停靠站點標牌設置、道路養護等工作。四是加強“六區一線”重點水域和“四類重點船舶”安全監管，嚴禁客渡船冒險航行和超員運輸，加大客運碼頭、危險品港口裝卸、存儲作業的監督檢查力度。五是繼續加大公路安全生命防護工程建設，做好橋隧和隱患路段整治工作。六是加強公路水運工程建設安全管理，強化臨山臨水工棚以及高空作業的現場檢查，嚴格執行安全操作規程，加強高邊坡工程、橋梁隧道工程的施工監控，防止高處墜落、坍塌、冒頂等事故發生。
　　三、繼續抓好隱患排查治理。各部門、各單位要按照我部隱患排查治理攻堅行動要求和部署，加大隱患排查治理力度，堅決杜絕排查盲區，及時整改事故隱患，對存在重大隱患和問題的企業要掛牌督辦。同時要加強跟蹤督辦和督查檢查，對隱患拒不整改或整改措施落實不到位的，要依法嚴厲查處，將企業納入“黑名單”管理，並嚴肅追究有關人員的責任，確保消除事故隱患。
　　四、及時報送事故資訊並妥善處置突發事故。各部門、各單位要加強值班和應急值守工作，“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，要認真落實領導幹部到崗帶班和關鍵崗位24小時值班制度。嚴格按規定及時報送事故資訊，對遲報、謊報、漏報的單位和人員要嚴肅追責。進一步完善各類安全生産事故應急處置預案，加大應急演練力度。保障救助應急車輛、船舶、飛機處於良好狀態，確保應急救援裝備物資配備落實到位，一旦發生突發事故，做到科學應急，及時妥善處置。

交通運輸部安全委員會
2017年5月10日

　　抄送：國務院應急辦、國務院安委辦，部內各司局。