2017年，繼續推進交通運輸更貼近民生實事工作的總體要求是：堅持以人民為中心的發展思想，牢固樹立和貫徹落實新發展理念，順應群眾期盼，突出問題導向，強化服務創新，注重上下聯動，不斷增加交通運輸公共服務新供給，不斷解決人民群眾關注的突出問題，不斷滿足人民群眾對交通運輸的新需求，讓廣大人民群眾共用交通運輸改革發展成果。
一、新改建農村公路20萬公里，貧困地區7000個建制村通硬化路。
2020年實現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路。率先解決貧困地區建制村通硬化路的建設任務，同步完成西部其他地區建制村通硬化路建設，有序提升農村公路網通達廣度和深度。
主辦單位：規劃司，各有關省區市交通運輸主管部門。
協辦單位：公路局。
二、提高長江幹線航道公共服務水準。
2020年實現長江黃金水道高等級航道功能顯著提升。2017年，長江幹線荊州至武漢、宜賓至重慶枯水期航道維護水深分別提高0.3米、0.2米。長江電子航道圖在具備條件的三類重點過閘船舶中免費推廣應用覆蓋率達到80%。
主辦單位：水運局，長江航務管理局。
三、實施鄉道及以上公路安全生命防護工程8萬公里。
2020年基本完成鄉道及以上行政等級公路安全隱患治理，實現農村公路交通安全基礎設施明顯改善、安全防護水準顯著提高。
主辦單位：公路局，各有關省區市交通運輸主管部門。
協辦單位：規劃司。
四、實施鄉道及以上公路危橋改造1800座。
2020年改造完成現有國省道危橋和縣鄉道中急需改造的危橋，努力緩解橋梁承載力與公路通行能力不相適應的矛盾，提高公路橋梁運作安全保障能力。
主辦單位：公路局，各有關省區市交通運輸主管部門。
協辦單位：規劃司。
五、實施完成400公里幹線公路地質災害處治。
2020年完成普通國省道災害易發路段中災害嚴重路段的改造，提高公路抗災能力，保障行車安全。
主辦單位：公路局，各有關省區市交通運輸主管部門。
協辦單位：規劃司。
六、新增通客車建制村4000個。
2020年實現具備條件的建制村全部通客車，使農村公路真正實現“運營好”，為農村群眾提供更加安全便捷的出行服務。
主辦單位：運輸服務司，各有關省區市交通運輸主管部門。
協辦單位：規劃司。
七、開展城鄉交通運輸一體化建設工程，啟動50個城鄉交通運輸一體化示範縣建設。
2020年建立一體化城鄉客運服務網路。2017年推進農村客運班線公司化改造、城鄉客運線網一體化、農村物流網路體系建設，加大對集中連片特困地區農村客運發展的政策支援。
主辦單位：運輸服務司，各有關省區市交通運輸主管部門。
八、實施服務船員“口袋工程”，新增30萬用戶，服務船員總數達到120萬。
建設船員自助服務平臺、移動服務平臺、遠端培訓平臺和遠端考試平臺，將服務裝到船員口袋裏。2018年全面建成後，基本實現對全國130余萬船員的貼身服務。
主辦單位：海事局。
協辦單位：規劃司、水科院，各有關省區市交通運輸主管部門和直屬海事機構。
九、推行機動車駕培機構培訓服務模式改革覆蓋率80%以上。
改革傳統機動車駕駛培訓服務模式，促進提升駕駛培訓服務品質，到2018年實現覆蓋率100%。
主辦單位：運輸服務司，各有關省區市交通運輸主管部門。
協辦單位：通信資訊中心、公路院、交通出版社。
十、基本實現跨省大件運輸網上並聯許可。
2017年，指導各地建成大件運輸網上許可系統，優化許可流程，與部級系統完成對接，實現跨省大件運輸由起運地省區市受理、沿途省區市並聯許可，提高審批效率。
主辦單位：公路局，各有關省區市交通運輸主管部門。
十一、道路客運聯網售票實現二級以上客運站覆蓋率90%以上。
2020年前推進旅客聯程運輸發展。2017年充分依託移動網際網路等技術手段，拓展道路客運網際網路售票等便捷渠道，不斷提高購票便利性，提升旅客滿意度。