關於十三屆全國人大一次會議第53號議案的辦理意見

文號:無

文號

索引號

000019713O03/2018-00724

公開日期

2018年05月30日

主題詞

全國人大;議案;協辦意見

機構分類

法制司

主題分類

建議提案復文公開

行業分類

其他

公文類型

其他

全國人大環資委辦公室:
  現就十三屆全國人大一次會議第53號議案提出辦理意見:
  該議案充分肯定了新能源汽車的積極作用,全面分析了行業發展過程中存在的突出問題,提出制定新能源汽車管理法的建議,將有助於引導新能源汽車健康穩定發展,對於優化城市交通運輸領域的供給側結構、促進綠色出行具有積極意義,我部表示贊同。
  我部高度重視新能源汽車在交通運輸領域的推廣應用。2015年,印發《交通運輸部關於加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》(交運發〔2015〕34號),將城市公共交通作為新能源汽車推廣應用的重點領域之一,提出到2020年新能源城市公交車達到20萬輛的目標。2017年,印發《交通運輸部關於全面深入推進綠色交通發展的意見》(交政研發〔2017〕186號),提出開展高效清潔運輸裝備升級工程,在城市公交、出租汽車、汽車租賃、城市物流配送、郵政快遞、港口和機場服務等領域優先使用新能源汽車。
  關於議案提出的完善新能源汽車能源基礎設施、統一充電介面、規範功能和技術指標的建議。我部2014年制定了《城市客運標準體系》,組織編制了《電動公共汽車配置要求》《純電動城市客車通用技術條件》《純電動汽車日常檢查方法》《營運電動車輛選型技術要求》等相關標準規範,進一步提升交通運輸行業新能源汽車應用技術水準,增強了基礎設施的通用性和開放性。
  關於議案提出的打造高效服務平臺的建議。我部會同工業和資訊化部聯合召集有關運輸企業、汽車生産企業和相關機構代表,研究加快行業建立新能源汽車數據共用機制、無障礙化、動力電池回收利用、加強電池充電系統監測等工作;配合國家發展改革委、國家能源局制定了《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015—2020年)》,配合國家電網公司等單位在京滬、京港澳、青銀高速等服務區建立完善充電網路體系;配合工業和資訊化部聯合印發了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,推動開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作。
  下一步,我部將加快落實新能源汽車發展戰略,加大新能源汽車在城市公共出行領域的推廣應用力度。
  一、推動落實行業新能源汽車發展目標。制定進一步推動交通運輸行業新能源汽車推廣應用行動計劃(2018—2020年),以全面推進公交都市建設為載體,著力用好新能源公交車運營補助等政策,加快推廣應用新能源公交車,引導新能源汽車用於網路預約出租汽車等領域。加快協調新能源汽車城市內通行便利等政策,優化完善城市物流配送體系,加快和規範新能源汽車在城市物流配送領域的推廣應用。
  二、制定完善相關標準規範。完善交通運輸行業新能源汽車標準體系,研究制定包括新能源汽車安全準入和維修保養等在內的標準體系並組織實施。加強行業新能源公交車輛無障礙化的普及推廣。制定實施《營運電動車輛選型技術要求》等相關標準,引導運輸企業科學使用新能源汽車。
  三、加強經驗推廣和試點示範。加強各地新能源汽車使用的跟蹤分析,組織實施新能源公交車輛示範線路評價工作。引導各地運輸企業積極參與新能源汽車動力電池回收利用試點示範工作。廣泛開展行業新能源汽車推廣應用經驗交流,推動各地加快新能源汽車推廣應用。
  聯繫人:杭飛,電話:010-65292601。

交通運輸部辦公廳
2018年5月28日

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