中遠海運集團、招商局集團、中交建設集團、有關航運企業、中國船級社,各省、自治區、直轄市、新疆生産建設兵團交通運輸廳(局、委),各直屬海事局:
2021年12月12日,山東壽光市天豐海運有限公司所屬散貨船“天豐369”輪在山東煙臺海域沉沒,11人死亡失蹤。11月以來,我國沿海先後發生較大等級及以上水上交通事故7起,造成34人死亡失蹤,給人民群眾生命財産安全造成嚴重損失。為切實加強安全管理工作,深刻汲取事故教訓,舉一反三,堅決遏制重特大事故發生,現提出要求如下:
一、提高風險管控和隱患排查治理能力,強化安全生産主體責任落實
各航運企業要堅持底線思維,增強憂患意識,深刻汲取事故經驗教訓,舉一反三,加強岸基人員及船員技能培訓和警示教育,著力提升惡劣天氣下保障航行作業安全的能力和水準;要加強航運公司登輪檢查和船舶安全自查,督促船員嚴格執行相關安全操作規程,全面排查、及時消除事故隱患;要切實加強惡劣天氣下船舶風險防控工作,及時掌握船舶動態、氣象預報等資訊,跟蹤、指導船舶採取相應的航行安全保障措施。船長在開航前應及時蒐集氣象資訊,掌握氣象和海況預報,切實強化氣象資訊研判,審慎做好航線設計;要堅持以防為主,避險為要,不能保證安全時要果斷採取停航停運措施,堅決避免冒險航行。
二、防範化解季節性風險,強化針對性監督執法
各級交通運輸主管部門、直屬海事管理機構要加強水路運輸企業和船舶的安全生産監管工作;要加強跨部門協調聯動,與氣象、海洋、應急、水利等部門建立資訊共用機制,多渠道、廣覆蓋、高頻次發佈極端天氣預警資訊,提醒水路運輸企業、船舶採取措施,全力保障船舶航行、作業安全;要加強航運企業監督和船舶安全監督檢查,督促航運企業嚴格落實安全管理體系要求,檢查貨物係固情況,船員適任情況,艙口蓋、艙口圍、甲板開口水密、風雨密情況,貨艙排水設施維護保養情況等,並依法督促航運企業、船舶做好整改。各級船舶檢驗機構要嚴格船舶檢驗發證工作,確保船舶符合有關規範要求。
三、突出重點,加大內河船舶涉海運輸整治力度
各級交通運輸主管部門要繼續加強港口、碼頭管理,加大監督檢查力度,全面取締非法碼頭和作業點,嚴禁涉海運輸內河船舶裝貨卸載;要嚴格核查內河船舶所載海砂來源資訊,核實其是否存在非法涉海運輸行為。各級海事管理機構要加大對企業和船舶違法違規行為的查處力度,發現的相關問題要及時通報當地港航機構;要加強與住建、公安、海警、自然資源、生態環境等部門聯動合作,進一步加強資訊通報,推動各單位聯合執法。對查處的涉海運輸內河船舶,要主動與公安、海警、法院等部門溝通協商,強化“行刑銜接”,從嚴從重處理,形成威懾力。
四、依法開展事故調查,嚴格責任追究
各級海事管理機構要迅速開展事故調查,按照“四不放過”的原則,認真分析事故原因,認定事故責任,及時公開調查結果,加強警示教育。要依法查處違反我國法律法規的航運企業、船舶和人員,對玩忽職守、弄虛作假、徇私舞弊造成事故的,要依照有關規定嚴肅處理,涉嫌構成犯罪的移交司法機關追究刑事責任。
五、加強值班值守,妥善做好應急準備
各單位要認真貫徹落實值班值守有關要求,嚴格執行領導帶班,24小時專人值守等規定,著力做好冬季惡劣天氣防範,特別是元旦春節、冬奧會和冬殘奧會等重點時段應急值守和交通運輸服務保障工作。要做好應急準備,將人員、裝備、物資、預案落實到位,科學響應,要通過檢查抽查、視頻調度、資訊通報等方式,加強對值班工作的督促指導,確保資訊及時聯絡暢通。
各級交通運輸主管部門、直屬海事管理機構要將本通報要求及時傳達至轄區的水路運輸企業、船舶,並督促其抓好落實。
交通運輸部
2021年12月12日