根據《水運工程電腦軟體管理辦法》（交水發〔2011〕434號）規定的水運工程電腦軟體登錄管理程式，現將申報登錄的《南科院波浪計算軟體》、《水運港口工程土與結構相互作用的三維有限元靜動力計算軟體》、《水運港口工程邊坡穩定分析計算軟體》、《水運港口工程軟土地基固結變形計算軟體》和《南科院非恒定流一維河網水動力模擬軟體》五項水運工程電腦軟體相關情況簡介，在交通運輸部網站（http://www.moc.gov.cn）進行公示，見附件。
　　公示時間為2013年12月26日至2014年1月2日。任何單位和個人如對上述水運工程電腦軟體相關情況有異議，均可在公示期內將有關意見及相關證明材料告交通運輸部水運局技術管理處，並留下聯繫人姓名和電話，逾期不予受理。
　　水運局技術管理處聯繫方式：
　　地址：北京市建國門內大街11號 郵遞區號：100736
　　電子信箱：sysjsc616@163.com
　　聯繫電話：010-65292617 傳真：010-65292705
　　附件：《南科院波浪計算軟體》等五項水運工程電腦軟體簡介

2013年12月25日

附件 

《南科院波浪計算軟體》等五項水運工程電腦軟體情況簡介

　　軟體名稱　南科院波浪計算軟體
　　編　　號　KY-2013-006
　　軟體類別　科研類
　　開發單位　水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院
　　主要功能　該軟體提供了一套從深水颱風浪、深水至淺水傳波入境內波浪情況的計算方案，並配以相應的波浪數據處理模組和波浪力計算模組。各模組獨立或相互合作能夠解決科研和工程應用中所面臨的波浪數值計算問題。整個軟體系統前臺實現了全Windows的中文操作界面，後臺採用Fortran平臺，保證計算速度。其中TW模組採用文聖常等提出的混合型海浪數值模式，數值求解方法則採用穩定性較好的特徵線嵌入網格法；REFDIF和MSE模組採用改進的緩坡方程模型，均為國內外較成熟的演算法，計算過程穩定。可方便利用surfer等輔助軟體製作計算所需文件，並可快速處理計算結果。軟體本身操簡單，並可進一步針對並行計算和64位機加以優化。
　　測評情況　
　　1、該軟體開發的主要依據是《波浪模型試驗規程》、《海港水文規範》、《水運工程波浪觀測和分析技術規程》等行業標準的規定。
　　2、該套裝軟體含風浪模型、開敞水域不規則波緩坡方程模型、港域波浪傳播變形緩坡方程模型、波浪長期分佈分析計算、波浪數據統計分析、平面二維邊界元波浪力模型，可用於水運工程大、中、小尺度波浪場模擬和相關數據統計分析。
　　3、該軟體界面簡潔、友好，系統整合性強。
　　4、經過百餘項工程實例應用和驗證，計算結果可靠，取得了良好的經濟社會效益。

　　軟體名稱　水運港口工程土與結構相互作用的三維有限元靜動力計算軟體
　　編　　號　KY-2013-007
　　軟體類別　科研類
　　開發單位　水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院
　　主要功能　該軟體採用六邊形八節點等參數單元，三棱體和四面體單元可作為退化的六面體單元處理，可模擬複雜的邊界條件。土體靜力本構模型包含了目前常用的Duncan E-B、Duncan E-v非線性模型和“南水”雙屈服面彈塑性模型；接觸面本構模型包括分離縫模型、Goodman無厚度單元和Desai薄層單元；用戶可根據需要選擇並可進行對比分析；考慮了非飽和土壓縮過程中孔隙氣的溶解過程，適用於飽和度在85%以上的粘性土料。還可以考慮土體的次固結變形。採用Fortran語言編寫，用戶可根據需要編寫相應的土體本構模型和單元類型子程式來進行二次開發。
　　測評情況
　　1、該軟體系統的編制符合水運工程及相關行業標準的規定。
　　2、該軟體採用了目前常用的Duncan非線性模型和“南水”雙曲服面彈塑性模型及等價粘彈性模型，基於Biot固結理論和非線性動力分析理論開發，可進行土與結構體系的三維靜動力分析。
　　3、該軟體輸入方式簡單，所需參數少且可通過三軸試驗確定，擴展性好。
　　4、該軟體適用於土與結構體系的三維靜動力分析，可在水運建設行業推廣應用，具有良好的經濟社會效益。

　　軟體名稱　水運港口工程邊坡穩定分析計算軟體
　　編　　號　KY-2013-008
　　軟體類別　科研類
　　開發單位　水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院
　　主要功能　該軟體採用瑞典法和簡化畢肖普法進行邊坡穩定分析，提供有效應力法的計算功能，對軟弱地基上快速加荷、水位驟降等工況提供總應力法的計算功能。可考慮由樁引起的安全系數提高和因集中荷載、均布荷載和地震荷載作用造成的安全系數降低。
　　鑒定意見
　　1、該軟體的編制符合《港口工程地基規範》、《水運工程抗震設計規範》及相關行業標準的規定。
　　2、該軟體基於極限平衡理論開發，用於邊坡的穩定計算，可同時考慮樁的抗力作用。
　　3、經過百餘項工程實例應用和驗證，計算結果可靠，具有良好的經濟社會效益。

　　軟體名稱　水運港口工程軟土地基固結變形計算軟體
　　編　　號　KY-2013-009
　　軟體類別　科研類
　　開發單位　水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院
　　主要功能　該軟體採用四邊形四節點等參數單元，三角形單元可作為退化的四邊形單元處理，可模擬複雜的邊界條件。其中，土體本構模型包含了目前常用的Duncan E-B、Duncan E-v非線性模型和“南水”雙屈服面彈塑性模型。用戶可根據需要選擇並可進行對比分析。程式中考慮了非飽和土壓縮過程中孔隙氣的溶解過程，適用於飽和度在85%以上的粘性土料。還可以考慮土體的次固結變形。軟體採用Fortran語言編寫，用戶可根據需要編寫相應的土體本構模型和單元類型子程式來進行二次開發。
　　鑒定意見
　　1、該軟體的編制符合水運工程及相關行業標準的規定。
　　2、該軟體採用了目前常用的Duncan非線性模型和“南水”雙曲服面彈塑性模型及等價粘彈性模型，基於Biot固結理論開發，可進行軟土地基的固結變形分析。
　　3、該軟體輸入方式簡單，所需參數少且可通過三軸試驗確定，擴展性好。
　　4、該軟體經數十項工程實例應用和驗證，計算結果可靠，適用於水運工程軟土地基的固結變形分析，可在水運建設行業推廣應用，具有良好的經濟社會效益。

　　軟體名稱　南科院非恒定流一維河網水動力模擬軟體
　　編　　號　KY-2013-010
　　軟體類別　科研類
　　開發單位　水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院
　　主要功能　該軟體將一維河網水流泥沙的建模、計算與後處理有機地整合為一個整體，用戶可以在一個界面下完成所有的數學模型工作，使用者可以選擇特定的計算模組和設置計算參數。整個軟體系統實現了從建模、計算到後處理的全程可視化，所有的數據均可以利用圖形表達。建模採用了交互性較好的OFFICE式界面，協助用戶輕鬆地完成模型的建立。軟體模型採用隱式有限體積法離散，三級聯解求解模型計算效率高；非均勻泥沙模型採用床沙組成耦合離散，可以對航道工程和樞紐下游非恒定流和河床沖刷等進行模擬；模型可以模擬閘、堰、橋、泵站等多種內部邊界條件。
　　鑒定意見
　　1、該軟體的編制符《內河航道與港口水流泥沙模擬技術規程》及其他行業標準的規定。
　　2、該軟體整合了計算數據準備，參數輸入、修正，水流和泥沙衝淤變化計算，計算數據提取分析等，可進行非恒定一維河網水動力、泥沙輸運、河床衝淤變化、洪水演進等相關的計算分析。
　　3、該軟體界面簡潔友好，參數選取靈活，可視化程度高，系統整合性強。
　　4、該軟體經數十項工程實例應用和驗證，計算結果可靠，可在水運建設行業推廣應用。