根據《交通運輸部辦公廳關於開展2018年公路水運建設市場督查工作的通知》（交辦公路函〔2018〕505號），部督查組于2018年8月29日對水陽江航道整治工程進行了抽查，抽查意見如下：
　　一、項目概況
　　水陽江航道整治工程位置位於安徽省宣城市，航道底寬45米，最小設計水深3.5米，最小彎曲半徑320米，主要建設內容包括44.15公里航道疏浚，新建一座小河口大橋、一座1000噸級船閘、兩個低水橡膠壩，概算總投資約5.29億元，批復工期4年。項目自2015年11月開工建設。
　　二、抽查發現的問題
　　根據本次督查要求，督查組通過查閱工程檔案資料、現場檢查、與項目從業主體溝通問詢等形式，重點對基建程式執行、招投標行為、設計變更、從業主體資質、合同履約、從業行為及品質安全履行情況，以及農民工工資發放、交通運輸主管部門檢查意見的整改落實情況等進行了抽查，項目抽查中發現市場從業主體存在的主要問題如下：
　　（一）項目單位信用評價基礎資料有待進一步完善。
　　（二）項目單位在開工前未獲得防洪影響評價批復，未在規定時間內與監理中標人簽訂合同。
　　（三）項目單位未及時委託第三方對上游導航墻基礎灌注樁結構進行檢測。
　　（四）重大設計變更（上游引航道導航墻結構、閘室底板基礎）、部分一般設計變更未履行變更審批程式。
　　（五）施工圖設計文件未對兼顧船型提出明確的通行要求，未嚴格執行施工圖設計編制規定。
　　（六）施工單位投標承諾項目經理及技術負責人不到位，投標主要設備不到位；部分施工日誌缺少過程記錄，部分鋼筋機械連接接頭處理不規範，原材料進場品質把控不嚴。
　　（七）監理單位編制的監理規劃針對性不強，旁站監理交底不具針對性；未對控制點進行獨立復核。
　　（八）測量單位提供的控制點等級不能滿足《水運工程測量規範》（JTS131—2012）精度要求。
　　三、有關意見及建議
　　（一）項目單位和設計、施工、監理等從業單位應對本次抽查發現的有關問題進行認真自查，舉一反三，及時整改，整改情況報送當地交通運輸主管部門。
　　（二）項目單位應加強信用評價管理工作，完善信用評價基礎資料，規範信用評分。
　　（三）項目單位應及時委託第三方監測單位進行混凝土結構性檢測。
　　（四）設計單位應嚴格按照編制規定要求的格式完善施工圖設計文件，完善航道斷面設計相關內容，補充兼顧船型通行要求。
　　（五）施工單位應增強誠信意識，提高人員、設備履約率；完成施工日誌的過程記錄；加強進場原材料品質控制。
　　（六）監理單位應加強現場安全品質監管，認真履行監理職責。
　　（七）測量單位要按照測量提供的控制點等級應滿足《水運工程測量規範》（JTS131—2012）精度要求。