部黨組成員兼運輸服務司司長 劉小明
（2015年5月4日）

董海安主席、谷勝利副書記、李月明書記，各位青年朋友，同志們：

今天是五四青年節，是紀念五四愛國運動96週年（1919--）、中國共青團成立93週年（1922--）的紀念日。在這個具有特殊意義的日子，很高興參加由部運輸服務司團支部、北京市交通委團委、北京市東四郵電局團支部三家單位團組織聯合舉辦的“青年的責任與擔當”主題團日活動，部直屬機關黨委副巡視員、部直屬機關工會主席董海安同志也專程出席活動。我們和青年同志齊聚一堂，就是要重溫五四運動和中國共青團的光輝歷史，在新的歷史條件和形勢下，緊緊圍繞部黨組的中心任務和工作大局，讓我們交通運輸青年更好地肩負起應有的責任和擔當。

首先，我代表部黨組及運輸服務司，向三家單位的全體青年朋友們，致以誠摯的節日問候！祝願大家學業有成、工作進步、節日愉快！也向部直屬機關黨委、北京市交通委、北京市郵政公司的各位領導和同志們專程指導，表示衷心的感謝和熱烈的歡迎！

剛才，運輸服務司團支部提交了他們幾位年輕同志整理、編寫的大、小兩個版本《綜合運輸基礎數據手冊（2015年版）》，這也是我在春節時交給司裏幾位年輕同志的一項任務，今天已經取得了階段性的成果，後續就是要很好地把這些基礎數據在司各項業務工作和政策研究中用起來；4月1日司裏組織召開“三嚴三實”學習座談會的時候，我向司裏青年同志推薦了關於網際網路思維的書籍，司團支部也利用這次機會集中採購回來，今天一併送給在座的各位同志。應該説，《從0 到1》和《移動浪潮》這兩本書都很有代表性，在“網際網路+”時代對啟迪大家的思維很有幫助，推薦大家都好好讀一讀；剛才，北京市交通委員會黨組副書記、副主任谷勝利同志也做了熱情洋溢的講話（發言），充分肯定了今天三個基層團組織聯合開展主題團日活動這樣一個有意義的活動，介紹了當前北京市交通運輸發展的一些寶貴情況，對我們青年朋友寄予了深切的信任和希望。谷書記所講的，我都贊同。接下來，三個單位的青年同志還要圍繞經濟社會發展進入新常態，在網際網路思維下如何改善、提升運輸郵政服務，發揮青年生力軍作用進行深入座談。下面，我先講幾點意見，和青年朋友們一起交流。

1919年的五四運動，是一場偉大的思想解放和愛國運動，讓科學與民主精神在中國廣泛傳播、落地生根。五四愛國精神應當很好地學習和傳承。習近平總書記在去年五四與北京大學師生座談時指出：“廣大青年對五四運動的最好紀念，就是在黨的領導下，勇做走在時代前列的奮進者、開拓者、奉獻者。每一代青年都有自己的際遇和機緣，都要在自己所處的時代條件下謀劃人生、創造歷史。”習近平總書記重要講話，深刻闡明瞭當代中國青年要傳承五四精神與勇於擔當、把個人事業融入時代發展的重大關係。我認為，對於我們交通運輸青年，就是要緊緊圍繞部黨組推動“四個交通”發展的戰略部署，時刻把人民群眾的出行需求記在心上，以只爭朝夕、時不我待的工作精神，立足本職崗位，紮實做出實績，努力在推進綜合運輸事業發展中建功立業。

一、青年同志一定要堅定理想信念，把事業追求匯入“四個交通”建設

習近平總書記指出，青年最富有朝氣，青年最富有理想。青年一代有理想、有擔當，國家就有前途，民族就有希望。中國夢就是當今青年一代應該牢固樹立的遠大理想。楊傳堂部長指出，交通運輸部直屬機關青年幹部職工要為“四個交通”建設，奮力實現中國的交通夢做出積極的貢獻。我們的交通運輸青年同志，就是要堅定理想信念，把個人事業追求匯入到“四個交通”建設的時代潮流，把人生價值的實現與履行好本職崗位要求、全力推動綜合運輸發展緊密聯繫起來。在座每一位青年同志的工作崗位，都是大家施展才華和抱負的寬廣舞臺。應該説，大家作為國家和市級交通運輸主管部門的一名公務人員，都比社會上一般人員更有機會參與和推動偉大中國夢的實現，更有機會實現個人的價值和追求。

綜合運輸體系建設、運輸服務轉型升級是時代發展的要求，也是人民群眾的渴望和企盼。在座的各位青年同志既是這一事業的見證者，更是親歷者和實踐者；這是時代賦予的機遇，也是一代青年共同的責任和使命。青年同志們一定要增強道路自信和自覺，增強責任感和主人翁意識，把幹好崗位工作當作自身事業的理想和追求，共同肩負起時代的重任。綜合運輸發展、運輸服務的轉型升級，需要、也必將凝聚在座各位青年同志更多的努力和汗水；各位青年同志也會在這一過程中，充分體現、展示出自己的價值和作用。

二、青年同志一定要加強學習，努力練就過硬本領

學習是成長進步的階梯，實踐是提高本領的途徑。在座的青年同志們都經歷過高考，甚至考研、考博、考公務員等各種競爭激烈的考試，身經百戰。可以説，正是不斷的學習才讓大家脫穎而出，改變了生活和命運。在工作崗位上也一樣，不斷地充電學習、善於獨立思考是讓大家勝任新的崗位、圓滿完成各項工作的最堅強保證。因此，正如習近平總書記所指出的，青年人要始終把學習作為首要任務，作為一種責任、一種精神追求、一種生活方式。作為青年，精力充沛，記憶力好，要讓只爭朝夕、勤奮學習成為一種優秀的習慣，成為青春遠航的動力，讓增長本領成為青春搏擊的能量。

作為我們交通運輸的政策制定者和服務提供者，一是要勤於鑽研業務。要鑽研各類專業知識、政策法規，研究分析經濟社會發展對運輸服務可能産生的各種影響，例如什麼是網際網路思維，網際網路+對群眾出行服務、郵政服務造成了什麼樣的影響，我們如何來應對和引導，都需要很好地學習、研究。二是要勤於思考、積極去“悟”，不斷改進工作方法，提升工作能力。方法對了，事半功倍；但青年同志往往工作熱情較高，但方法相對簡單。提升寫作能力、協調能力、領導能力，往往需要去“悟”，靈感不是一天産生的，這要靠大家勤於思考、勤奮投入，多做比較分析，努力去“悟”；當然領導、同事的指導和幫助也是很重要的。三是要密切聯繫實際，勤於到群眾中去。一項政策好不好，老百姓滿意不滿意、答應不答應是最終的評判標準。青年同志們實際經驗相對較少，要勇於到群眾中去，問需基層，問計基層，“聞過則喜”，見賢思齊，這樣我們的交通運輸服務才能不斷升級，努力做到貼心、順心、稱心。在這方面，東四郵電局積累了豐富的實踐經驗，運輸服務司和北京市交通委的同志們要多向他們學習。

三、青年同志一定要篤實肯幹，不斷磨礪堅強作風

道不可坐論，業不能空談。青年同志們要在實處用力，從知行合一上下功夫，要把篤實肯幹內化為作風養成，外化為自覺行動。古人講，“天下難事，必作于易；天下大事，必作于細。”部機關是全國交通運輸行業的司令部，我們每個青年同志承擔的、推動的往往都是涉及一個子行業、幾百萬從業人員的頂層制度設計和行業改革，而且網際網路思維對運輸服務業態和模式的影響已經是“山雨欲來風滿樓”，在這樣一個行業轉型升級的關鍵時期，青年同志們更要穩穩地夯實根基、站立潮頭，深入研究、準確把握髮展的大勢和方向，邁穩步子，久久為功。

要當好經濟社會發展的先行官，面臨複雜的外部環境，以及高標準的工作要求，正是磨練和考驗青年幹部的重大機遇。這就要求大家必須以“博學、審問、慎思、明辨、篤行”的態度和作風，深入踐行“三嚴三實”要求，努力發揚釘釘子精神，大處著眼、小處著手，把每一個細節都當成大事來幹，一步一個腳印往前走，把運輸、郵政服務各項工作做精、做細、做實，用篤實的幹勁、踏實的作風為運輸服務轉型升級贏得戰略上的優勢和空間，為綜合運輸事業的發展提供堅強的保障。

四、青年同志一定要勇於擔當，立足崗位幹出實績

“青年興則國家興，青年強則國家強”，近代以來中國波瀾壯闊的青年運動歷史反覆證明了這一點，我們運輸事業的發展同樣證明了這一點。近年來，運輸行業的快速發展，見證了我們運輸青年隊伍的壯大和作用的發揮，也展示了我們運輸青年講理想、敢擔當，勇於奉獻、不斷超越的優秀品格，在“交通夢”的圓夢進程中也是舉足輕重。當前，運輸服務司青年幹部在數量上已佔到了全司的“半壁江山”，承擔了大量基礎性工作，在很多急難限重任務面前都衝得出來、頂得上去，很好地發揮了青年生力軍和突擊隊作用。

但是，要推進綜合運輸體系建設，不斷開拓工作的新局面、新境界，任務更重，要求更好。一方面，從現實工作的角度看，運輸事業發展中的各項具體工作都離不開青年同志參與，從法規政策設計到監督貫徹落實，都需要大家來扎紮實實地做好工作、發揮作用；另一方面，從帶隊伍、培養年輕一代的角度看，青年是未來，運輸事業是我們的，也是大家的，但歸根結底是大家的，運輸事業的發展、“兩個一百年”奮鬥目標的實現，都需要一茬一茬的青年同志接力式的鉚著勁地頑強拼搏，這樣我們才能無愧於時代重任，無愧於人民群眾的信任和期待。所以，無論是幹事業、帶隊伍，都要求大家把自己當成運輸事業的主人翁，不怕困難、不躲避矛盾、勇於擔當、衝鋒在前，以舍我其誰的氣概和只爭朝夕的熱情，把每一項具體工作都幹好，讓每一個文件都發揮應有的價值和作用，讓運輸行業和老百姓真正感受到實實在在的變化，久久為功，善作善成。我相信，只要我們在座的每一位同志都把自己的故事講好了，那我們匯集起來，運輸事業發展的故事和宏偉篇章也一定能講好、譜寫好，我們的事業是大有希望的。司裏也會為大家本領的提升、作用的發揮，積極創造各種環境和條件。

五、基層團組織要始終堅持圍繞中心、服務大局，當好黨組織的堅強助手和後備軍

共青團是黨領導的先進青年組織，是黨的助手和後備軍。去年司團支部換屆以來，在服務和保障司中心工作、增強黨支部和青年之間橋梁紐帶、團結和服務青年幹部、活躍大家幹事創業氛圍等方面，都紮實有效地開展了一些工作，發揮了很好的作用，應當予以充分肯定。

下一步，希望運輸服務司團支部，也包括北京市交通委、東四郵電局的團組織，始終堅持圍繞中心、服務大局，深入發揚“黨有號召、團有行動”的光榮傳統，著眼于綜合運輸服務發展、運輸和郵政服務轉型升級，找準工作的結合點、切入點和著力點，堅持在團結引領青年、教育服務青年方面發揮應有作用，繼續當好黨組織的堅強助手和後備軍。要堅持密切聯繫青年，積極服務青年，把各級團組織都建成受青年同志們肯定、歡迎的“青年之家”。

前期，在運輸服務司和東四郵電局兩個黨支部“雙學雙促”的合作機制框架下，兩個團支部也加強了聯繫，互相學習，取得了很好的成效；運輸服務司團支部和北京市交通委團委，也建立了溝通聯繫機制。下一步，希望運輸服務司和北京市交通委兩家團組織，發揮各自優勢，互相學習，取長補短，在合作共建、發揮作用的長效機制上下功夫，把對兩個單位青年都有利的合作模式、長效機制發揮好、建設好，我和谷勝利副書記都願意為你們創造好的條件。

最後，再次祝願各位青年朋友們節日愉快，心想事成！感謝部直屬機關黨委長期以來對我司基層黨、團工作的關心關懷和大力支援！

謝謝大家！