關於規範電動車管理建議的答覆
關於亟需規範電動車管理的建議收悉，現答覆如下：
一、積極推廣應用新能源汽車
新能源汽車是國家戰略性新興産業，去年以來我部在新能源汽車推廣應用方面做了大量工作，取得了較好成效。
一是制定印發了新能源汽車在交通運輸領域推廣應用的有關政策。去年3月，印發了《關於加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》，明確了我部在交通運輸領域推廣應用新能源汽車的政策方向及17項配套措施，並將城市公交、出租汽車、城市配送作為交通運輸行業新能源汽車推廣應用的重點領域，明確公交都市創建城市在新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車中，新能源汽車比例不低於30%。力爭到2020年，新能源公交車達到20萬輛，新能源出租汽車和城市物流配送車共達到10萬輛。
二是配合財政部印發了新能源公交車的補助政策。去年5月，我部會同財政部、工信部印發《關於完善城市公交車成品油價格補助政策 加快新能源汽車推廣應用的通知》，進一步完善成品油價格補助政策，明確了各地新能源公交車推廣應用目標及運營補助標準。11月，會同財政部、工信部印發《新能源公交車推廣應用考核辦法（試行）》，將各地補助資金與目標完成情況相掛鉤，有力地調動各地推廣應用新能源汽車的積極性。
三是積極研究制定推廣應用新能源出租汽車的有關政策。
在有關政策推動下，新能源汽車在各地交通運輸領域的推廣應用明顯加快。截至去年底，全國新能源公交車註冊累計達到8.6萬輛，同比增長136%，佔到全國公共汽電車運營車輛總數的15%，其中純電動汽車3.6萬輛、混合動力汽車5萬輛。
二、大力發展城市公共交通
近年來，我部高度重視實施城市公交優先發展戰略，以加快構建“安全、便捷、高效、綠色”的城市公交服務體系為目標，通過推進立法建設、完善政策制度、加強規劃引導和輿論宣傳等工作，不斷提升公共交通發展的能力和水準。
一是持續推動城市公共交通立法工作。2009年底，我部起草完成了《城市公共交通條例（送審稿）》，即報送國務院法制辦。期間，我部配合國務院法制辦，對擬定中的條例進行了多輪修改完善，並一直保持積極溝通。同時，研究起草了《城市公共汽電車客運管理規定》等配套制度規定。二是制定印發了《交通運輸部關於貫徹落實<國務院關於城市優先發展公共交通的指導意見>的實施意見》，對加快推進城市公共交通優先發展提出了具體要求。三是組織開展公交都市創建活動。目前，已在全國37個城市開展了公交都市創建活動，明確從城市綜合客運樞紐建設、城市智慧公交系統建設、快速公交運作監測系統建設以及清潔能源公交車輛推廣應用等方面給予政策支援。四是編制了《城市公共交通“十三五”發展綱要》，提出了城市公共交通發展的總體思路、發展目標、重點任務和保障措施，指導全國做好“十三五”期的公交發展工作。五是加強公交出行宣傳引導。從2013年開始，每年9月份在全國組織開展“公交出行宣傳周”活動，大力加強公共交通和綠色出行的宣傳和引導，營造社會各界支援公交優先、優選公交出行的社會氛圍，取得了良好的成效。
《建議》也提出了有關電動自行車、電動三輪車設計生産、規範運作等問題，由於工作職責原因，相關部門將向您統一答覆。
