各省、自治區、直轄市、新疆生産建設兵團交通運輸廳（局、委）：
    道路運政管理資訊系統（以下簡稱運政系統）是道路運輸資訊化的核心基礎，是交通運輸行業改進便民服務、提高治理能力的重要支撐。近年來，各級交通運輸管理部門認真貫徹落實黨中央、國務院關於深化“放管服”改革的決策部署，主動把握“網際網路+政務服務”發展趨勢，大力推進運政系統創新應用，聚焦便民服務、行業監管、決策支撐等應用領域，創造和積累了一系列好的經驗做法。為促進各地區交流互鑒，推動形成各地競相創新運政系統應用的良好局面，更好發揮運政系統應用效益，根據各地運政系統應用情況，梳理了3類13項典型做法，經交通運輸部同意，現通報如下。
    一、地方運政系統應用典型做法
    （一）便民服務方面6項：浙江、江蘇、貴州、雲南等省份大力推行道路運輸行政許可事項網上辦理；廣東、浙江等省份在綜合性能檢測聯網基礎上，推行營運車輛網上年度審驗、省內異地簽注；浙江省通過部門間共用資訊，有效簡化了申請材料；江蘇、廣西等省區積極推行網上學習教育；浙江省實現了道路運輸行政處罰網上繳款、自動結案；貴州、福建等省份依託網際網路為社會公眾提供道路運輸經營者、從業人員、營運車輛等資訊查詢服務。
    （二）行業監管方面5項：北京、浙江、吉林等省份通過實施流程化、痕跡化、檔案化管理，提高了監管執法規範化水準；雲南、青海、江蘇等省份通過行業內、部門間資訊化系統的協同聯動，提升了安全協同監管水準；湖北、江蘇、廣西等省區將運政處罰與許可業務辦理相結合，實現了閉環式管理；江蘇、重慶、上海等省份依託運政系統，大力推進道路運輸行業信用體系建設；浙江、廣東等省份通過部省運政系統對接或部門資訊共用，實現了跨省份、跨部門資訊互查互認。
    （三）決策支撐方面2項：重慶市加強運政系統與企業生産系統協同應用，實現了行業運作動態研判和異常自動預警；江蘇省通過大數據分析，實現了行業運作監測和管理決策支撐。
    二、工作要求
    各省級交通運輸管理部門要認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，搶抓資訊化發展的歷史機遇，深刻認識加強運政系統應用的重要性、緊迫性，主動對標先進，相互學習借鑒，緊緊圍繞改進提升便民服務、提升現代治理能力兩大核心目標，堅持以“平時工作常用、關鍵時候管用、社會公眾想用、從業人員愛用”為資訊化發展導向，加快推進運政系統升級改造和綜合應用，切實發揮運政系統綜合應用效益，為建設人民滿意交通、推進運輸服務高品質發展提供有力支撐。 　　　　
    附件：地方道路運政管理資訊系統應用典型做法

交通運輸部辦公廳        
2018年10月18日         

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