談民強代表：

　　您提出的《關於氫燃料電池汽車發展的建議》收悉。我部進行了認證研究，現答覆如下：

　　您在分析氫燃料電池汽車發展形勢和應用前景的基礎上，提出充分總結前期氫燃料電池和純電動汽車發展的經驗，做好頂層設計和總體戰略部署，促進該行業健康發展等建議，對推動我國氫燃料電池汽車發展和推廣應用具有重要參考價值和借鑒意義，我部將結合工作職責認真研究採納。近年來，氫燃料電池技術快速興起，我部對此高度重視，開展了專題調研、政策研究、示範運營等一系列舉措，在推動氫燃料電池汽車技術應用方面取得了積極成效。

　　一是組織開展了氫燃料電池汽車發展專項調研。我部組織有關科研院所成立了專班，歷時半年時間對國內外氫燃料電池汽車發展的總體情況和關鍵問題進行了充分研究，在研判氫燃料電池發展態勢的基礎上，對氫燃料電池關鍵核心技術進行梳理，對上海、江蘇、廣東等省份示範應用情況進行書面調研，並赴鄭州宇通及有關車輛生産廠家開展實地調研，形成專項調研報告等成果，為在道路運輸行業開展應用提供基礎支撐。同時，我部委託相關院所開展了專題研究，對氫燃料電池汽車在道路運輸行業應用的技術路線進行深入論證。

　　二是組織開展的專項政策研究。我部多次就氫燃料電池汽車發展召開專題會議，研究論證相關政策措施，積極推進氫燃料電池技術的發展。2018年底，生態環境部會同我部等11個部門聯合印發《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》，明確除了要淘汰一批國三及以下排放標準老舊柴油貨車、加快實施新車國六排放標準等政策措施外，還要求各地要結合實際組織開展氫燃料電池汽車示範運營，加大政策推廣應用力度；2019年，配合國家發展改革委制定有關促進綠色産業發展的政策文件，明確要加大氫燃料電池推廣應用力度，加快各地加氫站的佈局和建設。配合工業和資訊化部等部門提出在新能源汽車補貼退坡政策中，繼續保持對氫燃料電池汽車的支援力度。

　　三是加強對北京-張家口冬奧會氫燃料電池汽車示範運營的政策指導。結合北京、張家口地區的城市交通和冬奧會園區交通運輸場景及需求，指導兩地加大氫燃料電池客車示範運營力度，其中，張家口市已明確在冬奧會前，將全市公交車全部升級為氫燃料電池客車，並開展示範運營，彰顯科技創新奧運的魅力。

　　下一步，我部將結合您提出的建議，積極推進氫燃料電池汽車的健康發展，重點做好以下工作;一是繼續積極跟蹤指導氫燃料汽車技術進展，圍繞氫燃料電池汽車應用存在的氫氣運輸、燃料電池汽車維修維護保養等環節中技術及安全問題，開展專項課題研究，健全完善測試標準體系。二是積極開展氫燃料電池推廣應用工作，研究制定相應政策，加大氫燃料電池汽車在城市物流配送、公共交通等領域的示範運營力度。三是繼續深入開展北京-張家口冬奧會氫燃料電池公交車的示範運營指導工作，及時總結示範運營經驗，以用促研、以用促建，促進氫燃料電池汽車産業快速健康發展。

　　感謝您對交通運輸工作的關心和支援。

　　交通運輸部

　　2019年6月27日