各省、自治區、直轄市、新疆生産建設兵團交通運輸廳（局、委）：

為進一步規範道路運輸車輛達標管理工作，有效提升道路運輸車輛安全節能水準，根據《交通運輸部關於深化“雙隨機、一公開”監管工作的實施意見》（交法發〔2019〕85號）、交通運輸部等16部門《關於印發<市場監管領域部門聯合抽查事項清單（第一版）>的通知》（國市監信〔2020〕111號）有關部署，2020年10月16日至23日，我司組織對北京、上海、浙江、吉林、遼寧五省（市）的部分基層交通運輸部門、6家承擔道路運輸達標車輛核查工作的機動車檢驗檢測機構和3家道路運輸車輛達標車型檢測機構開展了專項抽查工作。現將有關情況通報如下：

一、監督抽查發現的主要問題

一是道路運輸達標車型檢測報告和原始記錄資訊不全。國家汽車品質監督檢驗中心（北京通州）歸檔材料中缺少有關基礎車型配置資訊、視同判定過程記錄文件等資料。國家汽車品質監督檢驗中心（長春）檢測原始記錄缺少車輛型號和VIN編號。國家機動車産品品質監督檢驗中心（上海）檢測原始記錄缺少有關側傾穩定性能測試中的過程數據和彎道制動性能測試中的技術參數等資訊。

二是道路運輸達標車型檢測實施細則缺少具體操作方法。國家機動車産品品質監督檢驗中心（上海）的《營運客車安全技術條件 檢測細則》（ZY4—JC—L01—003—（003—002））中，有關彎道制動性能測試的作業指導書要求中缺少具體操作方法。國家汽車品質監督檢驗中心（長春）的《側傾穩定性》（IT—G—0）文件中，部分檢驗用儀器設備缺少精度與測量範圍資訊，文件未包含滿載條件下進行側傾穩定性測試時，針對試驗方向、試驗次數等具體規定。

三是道路運輸達標車輛核查工作不規範。上海市嘉定區交通委員會未嚴格按照《道路運輸達標車輛核查工作規範（試行）》（交辦運〔2018〕155號），對新申請從事道路運輸經營的車輛安全配置與參數進行核查。上海言鵬實業有限公司機動車檢測站的BJ5188XLC—A3（車牌號為滬EH3395）歸檔檢測報告中外形尺寸和整備品質數據與原始記錄內容不一致。溫州市交運汽車檢測二站、溫州城西汽車檢測股份有限公司對車輛外廓尺寸的測量方法不規範，車輛停放狀態不滿足GB 1589—2016附錄A“測量場地應為有水準堅硬覆蓋層的支承表面”等相關測試要求。吉林省大地機動車檢測有限公司實車核查人員對壓力測試連接器數量（制動氣室）的核查，以及長春市鴻騰機動車檢測有限公司實車核查人員對前下部防護裝置的核查，相關核查操作不當，結果不準確。

二、有關工作要求

一是認真抓好問題整改。各有關單位要以抽查發現的問題為切入點，立即組織整改，全面開展自查評估，確保道路運輸車輛達標管理政策落實到位、營運車輛技術標準執行到位，有效提升道路運輸車輛本質安全水準。

二是嚴格開展實車核查。交通運輸部門和受委託開展道路運輸達標車輛核查工作的機動車檢驗檢測機構，要及時組織開展業務培訓，確保核查人員全面掌握《道路運輸達標車輛核查工作規範》和相關技術標準要求。要積極推廣使用道路運輸達標車輛核查資訊化系統，提升核查品質和工作效率。

三是加強檢測品質管理和服務保障。道路運輸達標車型檢測機構，要加強品質管理，嚴格按照相關制度要求和技術標準開展檢測業務，確保檢測程式規範、結果準確；要增強服務意識，改進工作方式方法，及時提供科學、公正、及時、有效的檢測服務，便利汽車生産企業開展檢測工作。

交通運輸部運輸服務司

2020年12月22日

抄送：市場監管總局認可與檢驗檢測監督管理司，部公路科學研究院，各有關機動車檢驗檢測機構。