何琳代表：

您提出的關於加快貴州壩草港升級改造打通黔中出海通道的建議收悉。經研究，就交通運輸方面的內容答覆如下：

一、關於組建北盤江航運工作機構

目前，北盤江航道管理主要由貴州省航務管理局下屬南北盤江紅水河航道管理局負責，沿線港口管理主要由地方港口管理部門負責。我部支援建立北盤江航運綜合發展的相關協調機制，統籌推進航道、港口的規劃建設和管理，我部將按職責做好相關指導工作。

           二、關於進一步加大港口資金投入

         考慮入境口建設的市場化程度較高，應充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，“十三五”期間，我部對內河港口建設的支援方向進行了調整，不再對碼頭建設進行補助。建議地方政府和項目業主多渠道籌集建設資金，我部將按職責在岸線使用審批等方面積極給予支援。

三、關於儘快打通“兩江一河”出海航道

我部高度重視龍灘水電樞紐通航設施建設，部領導多次帶隊赴現場調研，積極協調有關部門和地方推動項目前期工作。根據最新協調成果，國家發展改革委辦公廳于2017年10月印發了關於加快推進龍灘樞紐通航建築物建設方案調整前期工作的通知，確定由貴州省和大唐集團委託第三方諮詢設計機構，開展龍灘樞紐通航建築物由通航500噸級船舶調整為通航1000噸級船舶（特殊船型）建設方案工程可行性研究工作（含安全風險評估），並於2018年7月底前完成工程建設方案調整的審查工作，若1000噸級建設方案可行，在建設資金落實的條件下，儘快按程式報批。目前，貴州省和大唐集團已開展研究工作，同時龍灘水電站500噸級升船機工程已暫停施工。下一步，我部將會同相關地方和部門，積極推進龍灘通航設施按照1000噸級標準進行建設。

四、關於水位上下線調控標準

經國家發展改革委等部委協調，目前大唐集團與貴州省已就龍灘樞紐正常蓄水位達成一致意見。下一步，我部將按職責繼續做好支援和配合工作，協調有關單位優化龍灘樞紐運作調度方案，充分發揮龍灘樞紐的發電和航運綜合效益。

感謝您對交通運輸事業的關心和支援。

    交通運輸部

  2018年7月2日