山西省交通運輸廳：

你廳申報增補橋梁結構監測數據與養護管理的融合應用、山西省源頭科技治超陽泉市試點等交通強國建設試點的相關材料收悉。為落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》目標任務，經研究，原則同意增補橋梁結構監測數據與養護管理的融合應用、山西省源頭科技治超陽泉市試點任務（試點任務要點詳見附件）。請按照《交通運輸部辦公廳關於印發〈交通強國建設試點工作管理辦法（試行）〉的通知》（交辦規劃〔2022〕61號）等要求，統籌推進試點任務，及時形成先進經驗和典型成果，為加快建設交通強國提供經驗借鑒。

附件：交通強國建設試點任務要點（山西省增補）

（此件公開發佈）

交通運輸部

2024年1月11日

附件

交通強國建設試點任務要點

（山西省增補）

一、橋梁結構監測數據與養護管理的融合應用

（一）試點組織單位

山西省交通運輸廳。

（二）試點指導單位

交通運輸部公路局&&，科技司、綜合規劃司配合。

（三）試點實施單位

山西交通控股集團有限公司、清華大學、交通運輸部公路科學研究院、山西交通科學研究院集團有限公司、山西省交通建設工程品質檢測中心（有限公司）。

（四）試點內容

構建山西省高速公路汽車荷載智慧秤網，研究形成高速橋梁結構監測的“點—線—面”集群監測技術。推動汽車荷載數據與橋梁結構監測數據匯聚融合，建立跨部門、跨區域、跨層級的數據共用機制。開展橋梁結構監測數據在理論研究、安全管理、養護決策等方面的融合應用研究。

（五）預期成果

到2024年，構建形成山西省高速公路汽車荷載秤網，建成集群化的橋梁結構監測系統，制定《橋梁結構監測管理辦法》《橋梁安全應急響應機制》《大件運輸事中監管機制》等，完成大件運輸事後橋梁安全評估示範。

到2025年，完成橋梁結構監測數據與理論研究、安全管理、養護決策融合應用研究等，提出基於監測數據的中小跨徑橋梁結構可靠度評估方法，形成拉索振動的標度評定方法，編制完成《山西省高速公路重載交通的橋梁荷載標準》等技術標準、指南，以及《山西高速路網橋梁汽車荷載數據融合示範案例》等案例集。

二、山西省源頭科技治超陽泉市試點

（一）試點組織單位

山西省交通運輸廳。

（二）試點指導單位

交通運輸部公路局&&，運輸服務司、科技司配合。

（三）試點實施單位

陽泉市人民政府、陽泉市交通運輸局。

（四）試點內容

建設源頭科技治超平臺，打造全省源頭科技治超管理資訊系統樣板，編制源頭科技治超管理資訊系統業務規範和技術標準。建立“1+2+3+N”源頭科技治超管理體系，即制定“1”個核心文件（管理服務辦法），建立“2”個並重機制（陽泉市源頭科技治超“監管、服務”並重機制），出臺“3”個重點制度（《陽泉市貨運源頭科技治超網上巡查辦法》《陽泉市源頭科技治超執法程式處罰流程》《陽泉市源頭科技治超考核細則》），完成“N”個保障制度（《陽泉市源頭科技治超統計分析制度》《陽泉市源頭科技治超服務企業工作管理制度》等）。推動修訂全省科技治超相關法律法規工作。

（五）預期成果

到2025年，建成陽泉市源頭科技治超管理資訊系統，283家公示源頭企業全部安裝稱重與視頻監控設備並接入資訊系統，所有在運作貨運源頭單位自有平臺數據對接率不低於90%，稱重數據傳輸及時率、完整率、正確率均不低於90%，註冊登記運營的貨運車輛北斗信號線上率不低於90%，路面治超站點全部聯網接入縣級以上治超資訊平臺，市域範圍所有源頭企業車輛超限超載率不高於0.1%，全面實施治超執法業務網上辦理。編制完成源頭科技治超工作相關地方標準、工作規範、管理制度等，為源頭科技治超提供可複製、可推廣經驗。