首頁 > 交通要聞

廣西交通持續優化營商環境 疏堵點解痛點 利企業惠民生

來源:中國交通新聞網    2019-08-14 08:30:00

     梳理79項行政權力事項“一次性告知清單”,所有行政審批項目承諾辦結時限比法定辦結時限縮短50%以上;加強行業數據共用,努力實現群眾辦事“一次都不跑”;精準實施差異化通行費優惠政策,進一步降低物流成本……近年來,廣西壯族自治區著力推進交通運輸領域供給側結構性改革,持續優化營商環境,讓企業和群眾感受到了實實在在的成效和變化。
  當前,深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作正在八桂大地如火如荼地展開:全區ETC發行量持續增加,ETC門架系統有序安裝,公路收費標準加緊完善。這些舉措不斷增強廣西交通運輸行業營商環境新優勢,進一步激發市場活力和創造力。
  制定一次性告知清單
  優化營商環境是一項系統工程,不僅要改善基礎設施等“硬體”,還要在提高政務服務水準、營造良好環境等“軟體”上下功夫。其中,切實消除企業和群眾辦事的堵點、痛點是不變的重點。
  廣西交通堅持“簡化優化、便民利民”的原則,開展“減證便民”專項行動,清理了涉及群眾和企業辦事創業的各類證明和蓋章環節,同步取消了可通過政務網站獲取的其他部門許可發放的項目證明材料。
  2018年,廣西共清理自治區級清單涉及證明事項205項,取消48項,保留157項。目前,廣西已重新梳理了交通運輸領域自治區本級79項行政權力事項的“一次性告知清單”,實現了所有行政審批項目承諾辦結時限比法定辦結時限縮短50%以上;取消了總品質4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證。
  廣西還加強行業數據共用,積極與相關部門進行數據對接,不斷提升政務服務水準。“依託自治區多平臺的資訊共用機制,我們已在辦事窗口取消收取《道路運輸證》《從業資格證》複印件等材料,方便群眾辦事。”南寧市交通運輸資訊中心資訊諮詢服務科科長謝燕介紹。
  今年1月1日起,廣西在校學生申辦公交“一卡通”不再需要本人提供學籍證明,改由發卡機構通過與教育部門數據共用等方式主動核驗;網約車駕駛員申請從業資格證不再需要本人提供背景審查證明,改由各地交通運輸主管部門通過與公安部門線下主動對接或數據共用等方式進行核查……一項項措施的落地實施,讓群眾辦事更方便、快捷、高效。
  減免多項公路、港口收費
  營商環境沒有最好,只有更好。
  近年來,廣西交通深入推廣高速公路ETC電子不停車收費系統,進一步提高貨車ETC車輛通行費優惠幅度。2018年5月1日,廣西實現了免費為貨車辦理ETC卡;同年11月,對合法裝載並使用廣西ETC卡結算的貨車通行政府還貸高速公路和經營性高速公路分別給予5%和1%至2%的通行費優惠。
  今年3月1日,《廣西高速公路差異化收費試點實施方案》正式實施。其中,使用廣西ETC卡通行南寧吳圩機場第二高速公路的車輛通行費最高享8折優惠,對貴港至合浦高速公路實施分時段降低特定車輛通行費政策。截至6月30日,累計有80.02萬輛次車輛享受到該政策。
  此外,廣西已停止收取六寨(黔桂界)至河池、河池至都安、隆林至百色等6條途經13個貧困縣的高速公路一類橋隧車輛通行費,大大降低了貧困地區公路運輸物流成本。
  廣西對進出北部灣經濟區的3個港口、3個口岸及西江經濟帶港口、碼頭的國際標準集裝箱運輸車輛實施通行費優惠。4月1日,欽州、北海、防城港3市港口正式執行新修訂的貨物港務費、引航(移泊)費、港口設施保安費及航行國內航線船舶拖輪費收費標準,進一步減輕了企業負擔。
  下一步,廣西交通將繼續下好提升政務服務品質這一盤棋,梳理工作職責,推動流程再造,聚焦群眾辦事的難點、企業發展的痛點、社會反映的熱點,加快行業自身改革,全面改善交通運輸營商環境。
政府資訊公開