客貨郵融合賦能鄉村振興現場交流會汨羅舉行 共探客貨郵融合創新發展之道

 冬日的湖南汨羅，綠意盎然，江水汩汩。12月1日至2日，由中國交通報社、岳陽市政府主辦的客貨郵融合賦能鄉村振興現場交流會暨第一屆綠色物流示範案例推介會在汨羅召開，來自全國各地行業主管部門、研究機構、相關企業代表匯聚一堂，共同探討交流客貨郵融合發展之道。

交通運輸部政策研究室二級巡視員李佔川表示，加快推進客貨郵融合發展，是交通運輸行業鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興戰略實施的重要抓手。當前，各地各部門正積極探索“交通＋”融合發展，以科技賦能鄉村振興，解決農産品上行和消費品下行的“最初和最後一公里”問題，持續為鄉村振興提供保障、注入活力。

汨羅市委書記朱平波介紹，當地著力解決城鄉公交車輛利用率低、農村物流末端配送成本高等難題，按照“獨立倉儲、客貨分離”要求，優化30條城鄉巴士線路，實現公交運作和物流配送“兩網融合”。客運企業每單配送能賺0.2元，月均增收4.8萬元。如今的汨羅，30條融合專線、163個鎮村服務站點有序運營，覆蓋了154個建制村（社區），群眾“屋門口坐公交、家門口取快遞”的夢想變為現實。

圓桌交流環節，專家學者就農村物流基礎設施建設、市場供給與需求、公共服務平臺建設以及服務規範化等問題進行深入探討。專家學者紛紛表示，農村物流已成為我國農村産業發展的一個新增長點，要充分利用城鄉公共交通網路和運力資源承接快件配送業務；探索實現一批小切口農村物流數字化改革場景落地，構建線上線下一體的農村客貨郵服務體系；通過優化公交車輛排班和調整車輛空間結構等方式開通客貨郵合作線路。

會議現場還公佈了第一屆綠色物流示範案例項目，共有30個項目入選。