到2035年,率先建成交通強國示範區,基本形成現代化基礎設施體系和物流體系,在全國率先實現鄉鎮及以上行政中心30分鐘上高速,縣級行政中心45分鐘上高鐵、60分鐘到機場,設區市行政中心30分鐘上高鐵、50分鐘到機場……12月19日,山東省政府政策例行吹風會上,山東省交通運輸廳黨組書記于永生介紹了交通強國山東示範區建設有關情況,並對《交通強國山東示範區建設方案(2025-2035年)》(簡稱《建設方案》)進行了解讀。
《建設方案》提出,山東將率先建成“三個樣板”,即一體高效、連結全球的交通運輸互聯互通樣板,創新賦能、多元融合的交通運輸新質生産力發展樣板,綠色人文、安全韌性的交通運輸轉型升級樣板,同時實施世界級海洋港口群建設工程等十大示範引領性工程,進一步優化政策供給和要素保障,有力推動山東交通運輸高品質發展。
《建設方案》明確,到2035年,全省高速(城際)鐵路里程達到6500公里,高速公路里程達到15000公里,運輸機場數量達到16個、通用機場達到100個,沿海港口萬噸級及以上泊位達到400個,內河高等級航道通航里程達到700公里,有力支撐“123”客運通達網和“123”物流網,實現“人享其行、物暢其流”。
2022年,山東成為全國首個部省共建交通強國省域示範區。兩年多來,示範區建設進展順利,相繼建成投用濟鄭高鐵、濟濰高速公路、青島港自動化碼頭三期等一批重大工程,為現代化強省建設提供了堅強支撐和保障。