湖州全面塑造臨港空間新格局

近日，浙江省湖州市發展改革委、市交通運輸局聯合印發《湖州市臨港産業發展規劃（2024—2030年）》（簡稱《規劃》），提出圍繞港産城融合發展主線，做大做強臨港産業新興增長極，全面塑造“一核牽引、兩帶示範、多組團支撐”的臨港空間新格局。

根據《規劃》，湖州將大力推動臨港産業綠色低碳發展，著力提升港口設施服務能級，打造一批具有湖州特色的示範樣板工程，構建以內河港口為依託、以産業為支撐、以城市為保障的港産城融合發展新生態，力爭成為全國有影響力的內河港産城融合發展標桿、臨港綠色産業集聚高地、運河生態文化展示窗口。

預計到2030年，湖州臨港製造業規模以上工業增加值突破800億元，打造形成7個百億元級臨港産業集群，港口貨物吞吐量達1.7億噸，集裝箱吞吐量達120萬標箱，千噸級航道里程達240公里，全面形成以港興城、以港帶産、以城促港的港産城融合發展格局。

《規劃》明確，湖州將實施塑造臨港空間佈局體系、打造臨港高端産業體系、構築高效便捷支撐體系、打造一批示範樣板工程四大工程。在塑造臨港空間佈局體系方面，將以“一核牽引、兩帶示範、多組團支撐”為總體佈局；在打造臨港高端産業體系方面，將培育壯大新能源汽車及關鍵零部件、智慧物流裝備等新興臨港産業，優化提升代紡織等臨港傳統製造業，拓展現代物流服務和高端航運服務功能，打造精品旅遊線路。

在構築高效便捷支撐體系方面，湖州將打造通江達海千噸級航道網路，進一步打通水運服務臨港産業、物流園區、貨運樞紐“最後一公里”；在打造一批示範樣板工程方面，將全力打造産業綠色創新轉型工程、港産城融合示範工程、船舶修造基地建設工程等八大工程。