決戰“十四五”收官 擘畫“十五五”藍圖 奮力譜寫交通強國四川新篇章

2025年是“十四五”規劃收官、“十五五”謀篇佈局之年。四川省交通運輸系統將以習近平總書記關於交通強國的重要論述精神為根本遵循，錨定“當好四川現代化的開路先鋒，建好國家綜合立體交通極”使命任務，堅持走在前、挑大梁，全力打好收官戰、謀好開局篇，為加快建設交通強國貢獻更多四川力量。

攻堅突破　打好“收官戰”

“十四五”以來，四川交通強省建設成效顯著，實現高速公路通車里程突破萬公里和公路水路建設投資突破萬億元的“兩個一萬”歷史性突破。

面對全省交通路網結構問題突出、物流發展短板明顯、建設運營難度加大、關聯産業融合不夠、安全穩定形勢嚴峻等五大問題，“十四五”收官之戰將以“拼”的精神，聚力攻堅突破。

一是抓好規劃執行。梳理“十四五”規劃目標完成情況，制定收官衝刺方案，確保任務高效完成，力爭在交通強國評價指標上有更多貢獻。

二是抓牢項目推進。力爭納入國家“十四五”規劃102項重大工程的剩餘待建項目今年全部開工。建立2025年—2027年滾動項目庫，做好兩個五年規劃銜接。

三是抓嚴安全生産。推行施工項目網格化管理，完善災害監測預警體系，開展“百噸王”“兩客一危”車輛動態監控等專項整治。

搶抓機遇　謀好“開局篇”

四川省交通運輸系統將搶抓國家戰略腹地建設帶來的戰略機遇、國家宏觀調控組合拳帶來的政策機遇、“十五五”規劃編制帶來的窗口機遇、新質生産力發展帶來的賦能機遇，統籌謀劃“十五五”交通發展，突出做好“三個服務”。

一是服務大局，建強“交通極”。構建“暢達全國”的開放通道體系，東向強化沿江綜合交通走廊，南向推進公鐵陸海通道擴能，西向打通出疆入藏戰略通道，北向完善高效快速通道集群，支撐四川高水準對外開放。構建聯通國際的立體樞紐體系，協同重慶打造世界級機場群、西部陸海新通道物流和運營組織中心、長江上游航運中心，夯實成都都市圈、省域經濟副中心等區域的交通承載力，增強全國性綜合交通樞紐城市轉机組織功能，提升優勢區域輻射帶動力。構建規範高效的交通治理體系，著力推進綜合交通運輸體系改革，強化川渝交通協同立法執法，加快構建統一開放的交通運輸市場。

二是服務人民，鋪就“幸福路”。構建“暢通暢捷”的交通網路體系，實施“織密三州網”路網填白提質、“暢行千萬村”新一輪農村公路提升等行動，提升城際、城鄉互聯互通水準，縮小區域和城鄉交通差距。構建“人享其行”的出行服務體系，推動城際出行快速化、城市出行綠色化、城鄉出行一體化，完善無障礙設施，為老年群體提供“零痛點”出行體驗。構建“安全安心”的韌性交通體系，實施公路安全韌性提升、水路“平安渡運”等專項工程，增強運輸裝備安全性能，完善“專業＋社會”應急救援力量，保障群眾出行安全。

三是服務産業，擔當“助推器”。構建“物暢其流”的物流服務體系，抓好立體化物流體系建設、多式聯運發展等工作，實施“建強一條鏈”現代物流建圈強鏈、“暢通一條江”航運振興發展等行動，促進運輸結構優化和物流降本增效，助力實體經濟“舒筋活絡”。構建“共建共用”的融合交通體系，實施“打造精品線”交旅融合建設行動，構建“大峨眉”“大香格里拉”等交旅融合品牌矩陣，助力四川文旅強省建設；推動交通設施沿線布設光伏等綠色能源系統，助力四川做強綠色低碳産業。構建“四業齊飛”的交通産業體系，統籌交通建築業、裝備製造業、交通運輸業和關聯服務業發展，打造交通基礎設施工業化建設、現代物流、現代航運服務、新能源汽車等産業鏈，豐富拓展低空經濟在交通運輸領域的應用場景，強化科技創新與産業創新深度融合，不斷推動新質生産力發展。

深化試點　當好“先行者”

加快建設交通強國任重而道遠。四川作為交通大省，將堅定扛牢“勇挑大梁”的使命擔當、保持專注發展的戰略定力，聚焦落實“兩個綱要”，推動“三個轉變”，打造“四個一流”，發揮試點先行探路作用，抓好加快建設交通強國各項工作。

一是加快試點任務推進。高品質完成高原山區公路建設創新等4項綜合試點任務驗收，高效率推進綠色低碳、交通物流降本提質增效等專項試點，積極打造一批全國領先、行業首創的試點成果。

二是加強試點成果轉化。加大成渝交通一體化、鄉村運輸“金通工程”等試點經驗複製推廣力度，將高價值成果固化為政策制度、標準規範、技術指南、先進模式，同步開展交通強省建設成效評價和交通強市、強縣試點驗收。

三是加力試點內容擴面。聚焦加快建設交通強國的急需領域和關鍵環節，積極爭取深化改革、創新驅動、安全發展等領域的新試點任務。