首頁 > 圖片新聞

四川高速通車總里程突破8000公里

來源:中國交通新聞網    2021-01-07 09:29:12

圖為成宜高速公路隆興互通。

2020年12月31日,成都至宜賓高速公路通車活動在清風樞紐互通舉行,標誌著四川高速公路通車運營里程突破8000公里。四川省副省長楊洪波出席活動,並宣佈成都至宜賓等8條高速公路通車。

四川省政府副秘書長、省鐵路和機場建設辦公室主任代永波主持活動,四川省交通運輸廳廳長羅佳明介紹相關情況。成都至宜賓高速公路項目由四川鐵投集團投資建設,總投資246億元,路線全長約157公里,設計時速120公里。該項目是四川省南向高速公路通道佈局“兩走廊、四通道”重要組成部分,將成為成都平原經濟區與川南經濟區最便捷的聯繫通道。

2020年,四川高速公路項目累計建成通車10個、總里程620公里。其中攀枝花至大理高速公路、廣安城市過境及渝廣支線(前鋒互通至川渝省界段)分別於12月6日、12月25日並網運營,成宜高速公路、成資渝高速公路、天府機場高速公路(主線及天府支線段)、汶馬高速公路獅子坪隧道、成都經濟區環線高速公路德陽至簡陽段和蒲江至都江堰段,以及宜賓城市過境高速公路西段,仁沐新高速公路孝姑至沐川段及馬邊支線段等8個高速公路項目于12月31日建成通車。

“十三五”期,四川新開工高速公路4400公里,建成和在建總里程近1.2萬公里,新增通車里程超過2100公里,通車里程數比“十二五”末增加35%,全省高速公路通車總里程達到8140公里,邁上8000公里臺階,位居全國第三,比“十二五”提升了2位。

“十四五”期,四川交通運輸系統將緊緊圍繞加快建設交通強省,全力推動交通運輸高品質發展,力爭完成公路水運建設投資8000億元以上,新開工高速公路2500公里,高速公路通車里程達到1.1萬公里,基本建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系,為全面建設社會主義現代化四川當好先行。


政府資訊公開