3月24日,位於江蘇省常州市的常泰長江大橋主航道橋常州側邊跨鋼梁合龍,大橋進入全橋合龍衝刺階段(如圖)。
常泰長江大橋主航道橋邊跨鋼梁合龍施工工序複雜,合龍的最後距離為1.1米,在全長10公里的大橋上如同一道“細縫”。要想高品質“縫合”,把精度控制在2毫米內,需要練就“繡花”功夫。合龍前,大橋建設團隊採用BIM技術和現場實測數據模擬,通過數字化系統反覆排練演習,為實現鋼梁邊跨精準合龍做足準備。
在實際頂推合龍中,建設團隊在7號、8號墩墩頂及鋼梁Z16節點佈置了32台千斤頂,並將其分為了豎向、橫向、縱向3個組,通過智慧同步系統進行控制,結合BIM監控對鋼梁里程、軸線、高程偏差進行調整,最終精準完成合龍。