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2023年4月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

來源:上海航運交易所    2023-05-11 15:02:19

4月,需求有所放緩,運力供給整體充足,沿海散貨綜合運價指數走勢平穩,各航線漲跌不一。4月28日,上海航運交易所發佈的沿海(散貨)綜合運價指數報收1072.5點, 同比下跌4.8%,月平均值為1097.80點,環比持平。

1、煤炭運輸

市場需求方面,水電發力充裕,氣溫適宜,民用電需求暫無明顯提升,沿海八省電廠日耗降至181.8萬噸,存煤可用天數維持在16.8天左右。煤炭價格方面,電廠補庫需求不佳,非電需求改善幅度有限,加之清潔能源供給持續增加、主要運煤通道檢修、貿易商發運積極性較低等情況,港口進出雙降,環渤海各港合計存煤2426.3萬噸,同時進口煤繼續實施零稅率,煤炭産地、港口價格倒挂,煤炭價格延續下調態勢。運價走勢方面,電廠日耗低位運作,同時長協兌現率不斷提高,庫存充裕,補庫壓力較小。非電終端産能過剩、利潤偏低,多保持剛需採購。運輸需求整體釋放偏少,多以觀望為主,商談氛圍低迷;後因內外貿兼營船部分回歸內貿,運輸市場船多貨少情況加劇,煤炭運價持續下行。4月28日,上海航運交易所發佈的煤炭貨種運價指數報收1069.84點,同比下跌7.0%,月平均值為1107.51,環比上漲0.3%。4月28日,上海航運交易所發佈的中國沿海煤炭運價指數(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為26.8元/噸,同比下跌7.0元/噸,月平均值為31.1元/噸,環比下跌1.2元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為38.1元/噸,同比下跌4.2元/噸,月平均值為41.8元/噸, 環比上漲0.2元/噸。

2、金屬礦石運輸

本月,受成材價格下跌影響,鋼廠盈利狀況下滑,中鋼協呼籲鋼鐵企業主動減産規模擴大,高爐産能利用率小幅下調。疊加沿海煤炭運輸淡季,市場運力充足,商談氛圍低落,礦石運價掉頭下行。4月28日,金屬礦石貨種運價指數報收1025.76點, 同比下跌3.1%,月平均值為1039.36點, 環比下跌0.8%。

3、糧食運輸

4月,受現貨成本下降、期貨下跌、小麥價格持續下降等利空因素的影響,收購主體心態謹慎。下游飼料企業維持安全庫存、滾動補庫策略不變,多等待新麥上市,港口裝船需求較差,沿海糧食運價小幅下跌。4月28日,糧食貨種運價指數報收1084.52點,同比下跌2.0%,月平均值為1097.33點,環比下跌1.1%。

4、成品油運輸

4月各地旅遊政策發力,民眾出行意願增加,戶外基建、廠礦用油單位開工率水準穩步回升,汽柴油需求增加,終端企業及貿易商適量補倉,運輸需求增長平穩,成品油運價有所回升。4月28日,上海航運交易所發佈的成品油貨種運價指數為1523.95點,同比上漲1.2%;原油貨種運價指數為1573.84點,同比持平。


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