當前位置:首頁 > 十四五交通運輸發展規劃
習近平總書記指出,交通是經濟的脈絡和文明的紐帶,成為中國現代化的開路先鋒,要加快形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的綜合交通體系。李克強總理強調“交通要真正成為發展先行官”。韓正副總理、劉鶴副總理等中央領導同志多次就構建現代綜合交通運輸體系等作出重要指示批示。2021年12月9日,國務院印發了《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》(以下簡稱《規劃》),並於昨天全文公開。

“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃

交通運輸是國民經濟中具有基礎性、先導性、戰略性的産業,是重要的服務性行業和現代化經濟體系的重要組成部分,是構建新發展格局的重要支撐和服務人民美好生活、促進共同富裕的堅實保障。為加快建設交通強國,構建現代綜合交通運輸體系,根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》、《交通強國建設綱要》、《國家綜合立體交通網規劃綱要》,制定...

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“十四五”民用航空發展規劃

民航各地區管理局、各運輸(通用)航空公司、各機場公司、各服務保障公司、各航空設計製造單位、局屬各單位,各省、自治區、直轄市、新疆生産建設兵團發展改革委、交通運輸廳(局、委):現將《“十四五”民用航空發展規劃》印發給你們,請結合實際認真貫徹執行。中國民用航空局 國家發展和改革委員會交通運輸部 2021年12月14日

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政策解讀 “十四五”民用航空發展規劃 政策解讀

近日,《“十四五”民用航空發展規劃》(以下簡稱“《規劃》”)正式印發。作為未來五年民航發展的綱領性文件,《規劃》將全面開啟多領域民航強國建設新征程。近日,本報專訪中國民用航空局“十四五”規劃編寫組負責人,就《規劃》內容進行專業解讀。立足新發展階段 貫徹新發展理念1.此次《規劃》編制的背景和過程是怎樣的?答:“十四五”時期是開啟我國全面建設社會主義現代化國家新...

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“十四五”郵政業發展規劃

郵政業是國家重要的社會公用事業,是服務生産、促進消費、暢通迴圈的現代化先導性産業。郵政體系是國家戰略性基礎設施和社會組織系統之一,為國脈所繫、發展所需、民生所依。加快郵政業高品質發展,對鞏固黨的執政基礎、促進經濟社會發展、服務改革開放大局和滿足人民美好生活需要具有重要意義。根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和 2035 年遠景目標綱要》《交...

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公路“十四五”發展規劃

根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和 2035 年遠景目標綱要》和《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》,按照《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》總體要求,制定本規劃。一、現狀與形勢(一)發展現狀。“十三五”時期,面對錯綜複雜的國際形勢、艱巨繁重的國內改革發展穩定任務,以及新冠肺炎疫情的嚴重衝擊,我國公路交通發展水準躍上新...

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政策解讀 公路“十四五”發展規劃 政策解讀

日前,交通運輸部正式印發了《公路十四五發展規劃》,這是《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》印發後,出臺的第一個公路交通領域的五年發展規劃。突出公路交通高品質發展主題,堅持四個基本原則,明確十二字發展思路《規劃》緊緊圍繞新階段、新理念、新格局發展要求,全面貫徹落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》部署要求,突出公路交通高品質發展...

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水運“十四五”發展規劃

根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和 2035 年遠景目標綱要》和《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》,按照“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃總體要求,制定本規劃。一、現狀與形勢(一)發展現狀。“十三五”時期,面對錯綜複雜的國際國內形勢,水運作業踐行新發展理念,圍繞黃金水道、一流港口建設,基本完成了規劃目標。水路貨運量、港口貨...

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政策解讀 水運“十四五”發展規劃 政策解讀

日前,交通運輸部制定發佈了《水運十四五發展規劃》。現就《水運規劃》的制定背景和主要內容解讀如下:一、制定背景《水運規劃》是根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》和《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》。在制定過程中,立足新發展階段,完整、準確、全面貫徹新發展理念,服務構建新發展格局,緊緊圍繞加快建設交通強...

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現代綜合交通樞紐體系“十四五”發展規劃

綜合交通樞紐是綜合交通網路的關鍵節點,是各種運輸方式高效銜接和一體化組織的主要載體。為貫徹落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》部署,加快構築多層級一體化的綜合交通樞紐體系,根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》以及“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃,制定本規劃。

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政策解讀 現代綜合交通樞紐體系“十四五”發展規劃 政策解讀

近日,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯合印發了《現代綜合交通樞紐體系十四五發展規劃》。黨中央、國務院高度重視綜合交通樞紐建設,在國家十四五規劃綱要、《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》中,均對建設多層級、一體化的綜合交通樞紐體系進行了部署,並將綜合交通和物流樞紐列入十四五規劃102項重大工程項目予以...

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綜合運輸服務“十四五”發展規劃

推進綜合運輸服務發展和提質增效是現代綜合交通運輸體系建設的本質要求與根本目的。為加快建設交通強國,推進綜合運輸服務高品質發展,根據《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》部署,按照《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》總體要求,制定本規劃。一、發展環境(一)現實基礎。“十三五”時期,我國綜合運輸服務快速發展,服務能力水準不斷提高,人民群眾獲...

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政策解讀 綜合運輸服務“十四五”發展規劃 政策解讀

推進綜合運輸服務發展和提質增效是現代綜合交通運輸體系建設的本質要求與根本目的。為加快建設交通強國,推進新時代綜合運輸服務高品質發展,近日,交通運輸部制定印發了《綜合運輸服務十四五發展規劃》,對未來一段時期綜合運輸服務發展的目標任務和推進路徑進行了全面部署。四、奮力開啟綜合運輸服務高品質發展新篇章十四五時期,推進綜合運輸服務高品質發展,需凝聚各方面的力量和...

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“十四五”交通領域科技創新規劃

各省、自治區、直轄市、新疆生産建設兵團交通運輸廳、科學技術廳,中央管理的交通運輸企業,交通運輸部各共建高校,部屬各單位、部內各司局:為落實《十四五國家科技創新規劃》《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要》相關任務。

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政策解讀 “十四五”交通領域科技創新規劃 政策解讀

日前,交通運輸部、科技部聯合印發了《十四五交通領域科技創新規劃》。五是在安全交通領域,圍繞提升交通運輸安全與應急保障能力,從交通運輸本質安全、安全生産和應急救援三個方面,突出需求導向,提出了交通基礎設施安全監測與應急技術、交通安全生産保障與協同管控技術、交通應急與服務保障技術等研發和應用任務。同時,《規劃》注重任務落地,佈局了7項科技工程,包括:交通基礎設...

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綠色交通“十四五”發展規劃

為貫徹黨的十九屆五中全會精神,落實《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》要求,按照《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》相關戰略部署,制定本規劃。一、規劃基礎(一)發展成效。“十三五”以來,交通運輸行業認真貫徹習近平生態文明思想,全面深入推進交通運輸綠色發展,取得了積極成效。

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交通運輸標準化“十四五”發展規劃

為貫徹黨的十九屆五中全會精神,落實《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035 年遠景目標綱要》要求,按照《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《國家標準化發展綱要》總體部署,制定本規劃。一、現狀與形勢(一)發展現狀。“十三五”以來,交通運輸標準化工作快速發展。構建綜合交通運輸標準化管理體制和運作機制,成立交通運輸部標準化管理委員會...

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政策解讀 交通運輸標準化“十四五”發展規劃 政策解讀

為貫徹黨的十九屆五中全會精神,按照《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《國家標準化發展綱要》等總體部署,交通運輸部會同國家標準化管理委員會、國家鐵路局、中國民用航空局和國家郵政局聯合印發《交通運輸標準化“十四五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。現將情況説明如下:一、工作過程按照交通運輸部“十四五”規劃編制工作安排,科技司啟動了《規劃》研究編...

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數字交通“十四五”發展規劃

為貫徹黨的十九屆五中全會精神,落實《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》要求,按照《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》相關戰略部署,制定本規劃。一、現狀與形勢(一)發展基礎。“十三五”期,交通運輸行業以數據為關鍵要素,加快行業資訊化重點工程和示範試點工程建設,不斷提升交通運輸資訊化數字化發展水準。

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海事系統“十四五”發展規劃

海事系統是綜合交通運輸體系的重要組成部分,是國家水上主要行政執法力量,在保障水上交通安全、保護水域環境清潔、保護船員整體權益、維護國家海上主權等方面發揮重要作用。為貫徹落實黨的十九屆五中全會精神,根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》,制定本規劃。一、現狀與形勢(一)發展基...

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救撈系統十四五發展規劃

為紮實推進現代化專業救撈體系建設,更好服務加快建設交通強國,按照《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》相關戰略部署,制定本規劃。本規劃充分銜接“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃、交通運輸支援系統“十四五”建設規劃,是救撈系統“十四五”時期建設發展的總體籌劃部署,是推進救撈各領域建設發展的重要依據。

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長航系統“十四五”發展規劃

根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和 2035 年遠景目標綱要》和《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》,按照“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃總體要求,制定本規劃。一、發展環境(一)發展基礎。《長航系統“十三五”發展規劃》實施以來,長航系統以服務長江經濟帶等國家戰略為主線,全面推進各項任務實施,長江幹線航道條件進一步改善,航運...

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政策解讀 長航系統“十四五”發展規劃 政策解讀

日前,交通運輸部制定發佈了《長航系統十四五發展規劃》。在制定過程中,緊緊圍繞加快建設交通強國、構建現代化高品質綜合立體交通網的目標,貫徹落實《長江保護法》有關要求,突出長江航運高品質發展的主題,強化對長江經濟帶的支撐作用和長江航運的引領作用。十三五以來,長航系統以服務長江經濟帶等國家戰略為主線,全面推進各項任務實施,長江幹線航道條件進一步改善,航運安全保...

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珠江航運“十四五”發展規劃

根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和 2035 年遠景目標綱要》和《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》,按照“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃總體要求,制定本規劃。一、發展基礎(一)發展成效。“十三五”時期,珠江航運圍繞服務推進“一帶一路”倡議、粵港澳大灣區戰略,著力補齊短板,推動高品質發展,取得顯著成效,基本實現《珠江水運發...

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政策解讀 珠江航運“十四五”發展規劃解讀

日前,交通運輸部制定發佈了《珠江航運十四五發展規劃》。十三五時期,珠江黃金水道建設成效顯著,港口樞紐作用不斷增強,運輸服務能力顯著提升,綠色航運發展初見成效,資訊化建設步伐加快,安全應急能力不斷提高,基本實現《珠江水運發展規劃綱要》的階段性目標。十四五時期,服務構建新發展格局,支撐粵港澳大灣區、西部陸海新通道等國家戰略要求珠江航運強化通道作用,加快建設交...

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大別山革命老區綜合交通運輸“十四五”發展規劃

大別山革命老區地處鄂、豫、皖三省交界處,是鄂豫皖 革命根據地的中心區域。為深入貫徹落實習近平總書記視察大別山革命老區重要指示精神和《國務院關於新時代支援革命老區振興發展的意見》要求,進一步推進大別山革命老區交通運輸發展,探索省際交界地區、革命老區交通運輸高品質發展新路徑,根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》《交通強國...

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交通運輸“十四五”立法規劃

為科學統籌“十四五”期交通運輸立法工作,切實增強立法的及時性、系統性、針對性、有效性,根據《中共中央關於全面推進依法治國若干重大問題的決定》《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》《交通運輸部關於完善綜合交通法規體系的意見》,制定本規劃。一、現狀與形勢(一)發展基礎。一是構建綜合交通法規體系框架。立足綜合交通運輸發展謀篇佈局,構建了由跨運輸方式...

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政策解讀 交通運輸“十四五”立法規劃 政策解讀

為統籌十四五交通運輸立法工作,交通運輸部研究編制了《交通運輸十四五立法規劃》。堅持與國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要相銜接,把落實黨中央重大戰略決策部署、服務保障加快建設交通強國、服務保障十四五交通運輸改革發展中心工作作為十四五立法工作的出發點和落腳點,切實發揮法治固根本、穩預期、利長遠的保障作用。主要有五個方面的任務:第一,全力協...

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