交通運輸部關於發佈《公路工程水質分析操作規程》等14項公路工程行業標準復審結論的公告
根據公路工程行業標準制修訂工作計劃，我部對部分已達復審年限的公路工程行業標準進行了復審(復審項目清單見附件) ，現將復審結論公告如下:
《公路工程水質分析操作規程》 (JTJ 056—84)等4本公路工程行業標準自公告發佈之日起廢止；
《公路工程名詞術語》(JTJ 002—87)等9本公路工程行業標準復審結論為修訂，在修訂完成前，上述現行標準繼續有效。
《公路圬工橋涵設計規範》(JTG D61—2005)復審結論為局部修訂，將其第5. 3. 4條修訂為：“預製構件的吊環應採用HPB300鋼筋製作，嚴禁使用冷加工鋼筋。每個吊環按兩肢截面計算，在構件自重標準值作用下，吊環應力不應大於50MPA。當一個構件設有四個吊環時，設計僅考慮三個吊環同時發揮作用。吊環埋入混凝土的深度不應小于35倍吊環鋼筋直徑，端部應做成180。彎鉤，且與構件內鋼筋焊接或綁扎。吊環內直徑不應小于3倍鋼筋直徑，且不應小于60mm。”
特此公告。
附件：復審項目清單
交通運輸部
2014年12月30日
分送；各省、自治區、直轄市、新疆生産建設兵團及計劃單列市、經濟特區交通運輸廳（局、委），有關交通運輸企業，部管各社團，部屬各單位，部管國家局，部內各司局、駐部監察局。
交通運輸部辦公廳 2014年12月31日印發
