關於通報2024年度道路運輸車輛達標管理“雙隨機、一公開”抽查情況的函

文號:交運便字〔2024〕909號

文號

交運便字〔2024〕909號

索引號

000019713O09/2024-00064

公開日期

2024年12月16日

主題詞

雙隨機一公開;車輛達標

機構分類

運輸服務司

主題分類

抽查結果

行業分類

道路旅客運輸;道路貨物運輸

公文類型

其他

各省、自治區、直轄市、新疆生産建設兵團交通運輸廳(局、委):

  為加強道路運輸車輛技術管理,保障車輛本質安全和節能水準,根據《交通運輸部關於深化“雙隨機、一公開”監管工作的實施意見》(交法發〔2019〕85號)《交通運輸部辦公廳關於進一步提升道路運輸車輛檢驗檢測服務水準的通知》(交辦運函〔2024〕1576號)有關要求,我司組織對福建、廣東、廣西、四川、貴州、甘肅、寧夏等7省(自治區)的14個市、區(縣)級交通運輸主管部門、28家受委託承擔道路運輸車輛實車核查工作的機動車檢驗檢測機構(以下簡稱實車核查機構),以及4家道路運輸車輛達標車型檢測機構(以下簡稱達標車型檢測機構)開展了“雙隨機、一公開”抽查工作。現將有關情況通報如下:

  一、抽查發現的主要問題

  (一)道路運輸達標車型實車核查方面。

  一是部分地區存在達標車輛核查制度內容不規範等情況。部分交通運輸主管部門管理制度中未規定窗口辦事人員在配發道路運輸證時《道路運輸達標車輛核查記錄表》具體核對內容與要求,未針對實車核查機構制定核查品質監督檢查工作計劃或未按照核查工作計劃組織實施並取得顯著成效。部分實車核查機構未針對道路運輸達標車輛實車核查工作制定實車核查工作制度、編制實車核查作業指導書或文件中缺少詳細的核查要求與方法。

  二是部分實車核查機構存在資料歸檔不完整、設備檢定不及時等情況。部分實車核查機構未按照嚴格《道路運輸達標車輛核查工作規範》要求對核查人員開展培訓與考核工作。部分實車核查機構存在存檔資料缺少道路運輸達標車輛核查記錄表情況,存在核查項目填寫不規範或與車輛實際情況不一致等情況。個別實車核查機構存在使用未檢定或超檢定有效期、校準範圍未覆蓋常用車輛外廓尺寸最大限值測量點的測量設備情況。

  三是部分實車核查人員業務操作不規範,存在漏檢、錯檢等情況。部分實車核查人員在貨廂欄板內尺寸、最高車速、機械連接裝置型號、載荷佈置標識、制動儲氣筒額定工作氣壓和係固點數量等部分項目核查中,存在漏檢、未按規定方法進行核查等情況。部分實車核查人員在安全出口數量、油箱側面防護、載荷佈置標識、係固點、壓力測試連接器、爆胎應急安全裝置、前下部防護裝置等部分項目核查時,存在未能有效辨識或復核判定結果等情況。

 (二)道路運輸車輛達標車型檢測方面。

  一是部分達標車型檢測機構報告勘誤與過程管控不嚴謹。佛山市品質計量監督檢測中心、襄陽達安汽車檢測中心有限公司、中汽研汽車檢驗中心(廣州)有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心,部分原始記錄表缺少相關參數或視同判定過程要求。中國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心和中汽研汽車檢驗中心(廣州)有限公司樣車管理要求不規範。佛山市品質計量監督檢測中心、中汽研汽車檢驗中心(廣州)有限公司和中國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心,報告勘誤管理要求不完善或執行不規範。

  二是部分達標車型檢測機構作業指導書內容要求不完善。襄陽達安汽車檢測中心有限公司載貨汽車安全技術條件配置核查作業指導書缺少JT/T 1285-2020配置核查相關內容,與實際開展工作不一致;中國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心汽車列車最大擺動幅度測試實施細則未明確試驗次數;佛山市品質計量監督檢測中心側傾穩定性檢驗工作規範中缺少JT/T 1178.1和JT/T 1178.2車輛側傾穩定性限值要求。

  三是部分達標車型檢測機構現場試驗檢測操作不規範。佛山市品質計量監督檢測中心,載貨汽車側傾穩定性最大側傾穩定角試驗中,駕駛員未按作業指導書的規定將車輛駛離側傾臺後再重新駛上側傾臺停放開展試驗。中汽研汽車檢驗中心(廣州)有限公司,汽車列車最大擺動幅度試驗中,挂車後軸中心相對於牽引車輛前軸中心最大擺動幅度時測量點選取與作業指導書要求不一致。佛山市品質計量監督檢測中心、中汽研汽車檢驗中心(廣州)有限公司和襄陽達安汽車檢測中心有限公司,個別試驗檢測視頻拍攝品質不符合《道路運輸車輛達標車型檢測服務規範》要求。

  二、整改要求

  一是認真做好問題整改和自查自糾,依法依規履行監管責任。甘肅、寧夏、四川、貴州、廣東、福建、廣西省(自治區)交通運輸主管部門及有關實車核查機構、達標車型檢測機構要認真做好通報問題的整改工作,嚴格按照道路運輸車輛達標管理工作要求,切實做好達標管理制度建設、實車核查業務指導與品質監督檢查、實車核查以及達標車型檢驗檢測等工作,進一步提高工作品質。各地交通運輸主管部門及實車核查機構、達標車型檢測機構,要高度重視道路運輸車輛達標管理工作,進一步提高政治站位,強化責任擔當,舉一反三,認真全面開展自查自糾,完善長效機制,進一步提升道路運輸車輛達標管理工作的規範化水準。

  二是嚴格開展達標車型實車核查,嚴把車輛進入道路運輸市場核查關。各地交通運輸主管部門要加大對基層管理部門、實車核查機構的技術支援與宣貫培訓力度,進一步提升實車核查資訊化水準,不斷提升核查工作人員業務素質和工作能力,把好車輛進入道路運輸市場的核查關。積極會同有關部門聯合開展督導檢查,督促實車核查機構依法依規、客觀公正、科學嚴謹開展實車核查工作,依法嚴厲打擊不按規定核查和數據造假等行為。

  三是切實提升達標車型檢測服務能力,嚴把達標車型檢驗檢測關。各達標車型檢測機構要切實履行檢驗檢測主體責任,加強達標車型檢測管理制度體系建設,嚴格按照試驗檢測和報告品質管理要求,依法依規開展檢測工作並據實出具檢測報告,確保檢測程式規範、檢測結果準確,為道路運輸車輛達標管理工作提供優質、高效的檢測服務。

  請此次抽查的福建、廣東、廣西、四川、貴州、甘肅、寧夏等省(自治區)交通運輸主管部門及有關達標車型檢測機構于2024年12月31日前,將問題整改情況書面報我司。

交通運輸部運輸服務司

2024年12月13日


抄送:交通運輸部公路科學研究院,佛山市品質計量監督檢測中心、中汽研汽車檢驗中心(廣州)有限公司、襄陽達安汽車檢測中心有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心。


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