| 名 稱：港口水上過駁作業暫行辦法 | ||
| 文 號：國辦發[1986]2號 | 發佈機關：國務院 | |
| 發佈日期：1986.11.08 | 實施日期：1986.11.08 | |
| 時 效 性：失效 | ||
港口水上過駁作業暫行辦法
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（１９８６年１１月８日國務院批准 ２００１年１０月６日發佈的《國務院關於廢止２０００年底以前發佈的部分行政法規的決定》將本文廢止）
第一條 為了促進港口開展水上過駁作業，擴大港口吞吐量，以適應國民經濟建設發展的需要，特製定本辦法。第二條 本辦法所稱水上過駁作業（以下簡稱過駁作業），是指大船靠碼頭、浮筒、裝卸平臺，或大船在錨地用駁船或其他小船裝卸貨物。本辦法適用於中華人民共和國境內的一切港口。第三條 在船舶入境排隊等泊的情況下，港口應當按照“三先三後”的原則（先計劃內後計劃外，先重點後一般，在相同條件下按船舶入境先後順序），統一調度，統一指揮，合理安排過駁作業。船方（或其代理人）和貨主（或其代理人），應當服從港口安排。第四條 港口除應當利用本港淺水碼頭和其他設施進行過駁作業外，還應當利用貨主碼頭和臨近的港口，進行過駁作業。第五條 過駁作業的裝卸費率，應當按照國家規定的價格管理許可權，分別執行交通部或省級交通廳（局）公佈的港口費收規則。過駁作業的過駁費率，由各港口根據本港實際情況提出建議草案，按照分級管理的原則，分別報交通部或省級交通廳（局）批准後公佈執行。第六條 過駁作業的費用，由貨主負擔。但是，大船因受港口公佈的吃水限制，在錨地、港外載入或減裁的過駁作業費用，由船方負擔。第七條 港口可以根據實際情況，確定本港同一貨種“水轉岸”的年計劃過駁量，按照年計劃過駁量所收的過駁費用，應列為專項，不得挪用。當年如有結余，可用於下年度超計劃過駁的開支。港口對貨種、工藝、流向固定的過駁作業，可以按照本辦法第五條的規定，與貨主簽定過駁費用包乾合同，並報交通部或省級交通廳（局）備案。第八條 駁船到非本港經營的碼頭裝卸，駁船經營單位應當和碼頭經營單位簽訂合同，逾期不履行合同的，碼頭經營單位應當繳納駁船滯期費。第九條 交通部、省級交通廳（局）和各港口應當加強過駁作業的考核、管理工作，制定港口過駁作業的年度、月度計劃指標，健全統計報告制度。第十條 本辦法由交通部負責解釋。第十一條 本辦法自發佈之日起施行。