第一條根據《中華人民共和國勞動法》、《國務院關於職工工作時間的規定》（國務院１７４號令）和勞動部《關於對交通部水運和施工企業部分工作崗位實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的批復》（勞部發〔１９９５〕３４８號），結合部屬企業生産實際，制定本辦法。

第二條本辦法適用於部屬企業單位。

第三條企業必須嚴格執行國家的工作時間規定，確保職工的身體健康，保障職工休息休假的權利，保證企業安全生産和生産、工作任務的完成。

第四條企業實行勞動者每日工作８小時，每週工作４０小時的標準工時工作制度。

第五條企業因生産特點不能實行《勞動法》第三十六條、第三十八條和國務院１７４號令規定的標準工作時間的，按勞動部《關於企業實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法》（勞部發〔１９９４〕５０３號）的規定執行。

第六條運輸船員實行綜合計算工時工作制，實行輪班工作，集中公休方式。以年為週期按在船工作５天休息２天累計計算公休天數，全年集中或累計公休不應少於１１１天（其中包括法定休假節日７天）。

第七條公路與航務、航道等施工單位的現場施工人員、施工船舶的船員、勘察設計單位的外業人員，救撈船員和潛水員實行以周、月、季、年為週期的綜合計算工時工作制。實行集中工作，集中休息或輪休方式。按每工作５天休息２天累計計算公休天數，全年累計公休不應少於１１１天（其中包括法定休假節日７天）。

第八條實行綜合計算工時工作制的職工，在法定休假節日、休息日輪班工作或集中工作視為正常工作，其中法定休假節日按加班處理，不再累計計算公休天數。

第九條企業（含二級公司、工程處）中的下列人員可以實行不定時工作制：

高級管理人員，包括企業的總經理、副總經理，局長、副局長，廠長、副廠長，總工程師，總會計師，總經濟師及相應職務等人員；

外勤人員，市場行銷、推銷人員，攬貨、銷售與採購人員及派駐外地工作人員；

運輸生産值班調度、汽車運輸單位的長途運輸駕駛員、機動作業的船舶設備維修（含航修）和部分裝卸生産人員等。

企業中無法用標準工作時間衡量工作，包括需要機動工作的勞動者和少數生産保障性的特殊值班崗位，因工作量不固定，在值守中可機動掌握休息，包括輔助船船員等工作崗位，可實行不定時工作制；

其他因工作性質特殊，需要實行不定時工作制的人員。

第十條企業中實行四班三運轉班制的職工，全年增加休息１３天。

第十一條對不屬於《勞動法》第四十二條規定的情形的，企業不得違反《勞動法》第四十一條的規定，延長勞動者的工作時間。

第十二條對延長工作時間的職工，企業應按《勞動法》第四十四條的規定執行；對符合本辦法實行綜合計算工時工作制的職工按本辦法第八條規定執行。

第十三條企業對實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的工作崗位，需按要求填報《交通部部屬單位職工實行不定時工作制和綜合計算工時工作制申請表》（見附表），報部核批。

第十四條從１９９５年５月１日起實行每週４０小時工時制度確有困難的企業，可以延期實行，但最遲應當於１９９７年５月１日起施行。

第十五條延期實行每週４０小時工時制度的企業，應積極創造條件，加強職工培訓，提高職工素質，調整和優化勞動組織，盡可能縮短延期時間。

第十六條在特殊條件下從事勞動和有特殊情況，需要適當縮短工作時間的，按照國家有關規定執行。

第十七條企業根據本辦法結合本單位的生産實際和特點，在充分聽取職工意見的基礎上，制定實施細則，報部備案。

第十八條部屬事業單位部分崗位職工的工作時間參照本辦法的有關規定執行。

第十九條本辦法由交通部負責解釋。

第二十條本辦法自發佈之日起施行。

附件

交通部部屬單位職工實行不定時

工作制和綜合計算工時工作制申請表

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｜單位名稱｜｜性質｜｜地址｜｜

｜－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－｜

｜職工人數｜（人）｜電話｜｜郵編｜｜

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｜申請｜不定時工作制｜｜

｜｜｜｜

｜工作｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜

｜｜｜｜

｜崗位｜綜合計算工時工作制｜｜

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｜申請理由：｜

｜｜

｜單位（蓋章）｜

｜年月日｜

｜｜

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｜主管部門審核意見：｜

｜｜

｜單位（蓋章）｜

｜年月日｜

｜｜

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｜交通部人勞司審批意見：｜

｜章位（蓋章）｜

｜年月日｜

｜｜

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説明：１．報送本表一式四份，審批後寄送：單位、企業主管部門各一份、當地勞動

局備案一份，部人勞司備查一份。

２．主管部門為集團、總公司等，港灣、路橋系統分別為中港、路橋總公司。

３．性質按單位所有制填報，如：國有、集體、股份制、中外合資等。