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2020年民航機場生産統計公報

來源:中國民用航空局    2021-04-09 19:55:30

  一、通航城市和機場

  2020年,我國境內運輸機場(不含香港、澳門和台灣地區,下同)共有241個,其中定期航班通航機場240個,永州零陵機場臨時停航,定期航班通航城市(或地區)237個。

  年內定期航班新通航機場有:廣西玉林福綿機場、新疆于田萬方機場、重慶仙女山機場。年內定期航班新通航的城市(或地區)有:廣西玉林、新疆于田、重慶武隆。安康五里鋪機場遷至安康富強機場。

  二、主要生産指標

  2020年我國機場完成旅客吞吐量85715.9萬人次,比上年下降36.6%。分航線看,國內航線完成84019.0萬人次,比上年下降30.7% (其中內地至香港、澳門和台灣地區航線完成272.8萬人次,比上年下降90.2%);國際航線完成1696.9萬人次,比上年下降87.8%。

  完成貨郵吞吐量1607.5萬噸,比上年下降6.0%。分航線看,國內航線完成947.4萬噸,比上年下降11.0%(其中內地至香港、澳門和台灣地區航線完成82.7萬噸,比上年下降12.5%);國際航線完成660.1萬噸,比上年增長2.2%。

  完成飛機起降904.9萬架次,比上年下降22.4%(其中運輸架次為745.8萬架次,比上年下降24.4%)。分航線看,國內航線完成873.4萬架次,比上年下降18.1%(其中內地至香港、澳門和台灣地區航線完成4.8萬架次,比上年下降75.5%);國際航線完成31.5萬架次,比上年下降68.4%。

  三、旅客吞吐量分佈

  各機場中,年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場有27個,較上年凈減少12個(新增北京大興機場,減少大連周水子、福州長樂、太原武宿、長春龍嘉、南昌昌北、呼和浩特白塔、寧波櫟社、溫州龍灣、珠海金灣、合肥新橋、石家莊正定、銀川河東、煙臺蓬萊等13個機場),完成旅客吞吐量佔全部境內機場旅客吞吐量的70.0%,佔比較上年下降13.3個百分點;從增速看,北京大興機場同比增長413.3%,降幅在20-30%的機場有10個,降幅在30-40%的有9個,降幅在40-50%的有3個,降幅超過50%的有4個。北京、上海和廣州三大城市機場旅客吞吐量佔全部境內機場旅客吞吐量的18.2%,佔比較上年下降4.2個百分點。年旅客吞吐量200-1000萬人次機場有27個,較上年減少8個,完成旅客吞吐量佔全部境內機場旅客吞吐量的19.0%,佔比較上年提高9.2個百分點;從增速看,拉薩貢嘎機場同比下降9.6%,降幅在10-20%的機場有1個,降幅在20-30%的有10個,降幅在30-40%的有10個,降幅在40-50%的有4個,降幅超過50%的有1個。年旅客吞吐量200萬人次以下的機場有187個,較上年增加22個,完成旅客吞吐量佔全部境內機場旅客吞吐量的11.0%,佔比較上年提高4.2個百分點。

  京津冀機場群完成旅客吞吐量7435.9萬人次,較上年下降49.3%。長三角機場群完成旅客吞吐量16116.2萬人次,較上年下降39.3%。粵港澳大灣區機場群珠三角九市完成旅客吞吐量9148.1萬人次,較上年下降35.6%。成渝機場群完成旅客吞吐量8383.0萬人次,較上年下降24.4%。

  國內各地區旅客吞吐量的分佈情況是:華北地區佔12.2%,較上年下降2.2個百分點;東北地區佔5.7%,較上年下降0.5個百分點;華東地區佔28.5%,較上年下降1.0個百分點;中南地區佔25.1%,較上年提高0.8個百分點;西南地區佔19.1%,較上年提高2.8個百分點;西北地區佔7.2%,較上年提高0.6個百分點;新疆地區佔2.2%,較上年下降0.6個百分點。

  各省(區、市)旅客吞吐量較上年均有所下降,其中,降幅在10-20%的省(區、市)有2個,降幅在20-30%的有10個,降幅在30-40%的有13個,降幅在40-50%的有5個,北京市降幅超過50%。

表1 各省(區、市)旅客吞吐量及增速

  四、貨郵吞吐量分佈

  各機場中,年貨郵吞吐量10000噸以上的機場有59個,與上年持平,完成貨郵吞吐量佔全部境內機場貨郵吞吐量的98.6%,佔比較去年同期提高0.2個百分點;從增速看,保持正增長的機場有27個,降幅在10%以內的機場有12個,降幅在10-20%的有10個,降幅在20-30%的有7個,降幅在30-40%的有1個,降幅在40-50%的有2個。北京、上海和廣州三大城市機場貨郵吞吐量佔全部境內機場貨郵吞吐量的44.0%,佔比較上年下降2.5個百分點。年貨郵吞吐量10000噸以下的機場有182個,較上年凈增2個,完成貨郵吞吐量佔全部境內機場貨郵吞吐量的1.4%,佔比較去年同期下降0.2個百分點。

  京津冀機場群完成貨郵吞吐量156.1萬噸,較上年下降30.9%。長三角機場群完成貨郵吞吐量580.9萬噸,較上年增長2.0%。粵港澳大灣區機場群珠三角九市完成貨郵吞吐量320.5萬噸,較上年下降1.8%。成渝機場群完成貨郵吞吐量105.3萬噸,較上年下降4.9%。

  國內各地區貨郵吞吐量的分佈情況是:華北地區佔10.5%,較上年下降3.6個百分點;東北地區佔3.1%,較上年下降0.4個百分點;華東地區佔43.2%,較上年提高3.2個百分點;中南地區佔28.8%,較上年提高1.3個百分點;西南地區佔9.9%,較上年下降0.3個百分點;西北地區佔3.5%,較上年提高0.1個百分點;新疆地區佔1.0%,較上年下降0.3個百分點。

  貨郵吞吐量保持正增長的省(區、市)有7個,降幅在10%以內的省(區、市)有11個,降幅在10-20%的有6個,降幅在20-30%的有6個,北京市降幅超過30%。

表2 各省(區、市)貨郵吞吐量及增速

  附件:2020年民航機場吞吐量排名  

  注:[1]本公報中旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次、運輸起降架次的增速為實際增速,與四捨五入後以萬人、萬噸、萬架次計算的增速存在微小偏差。[2]旅客吞吐量、貨郵吞吐量分佈,因四捨五入原因佔比合計與100%存在微小偏差。[3]根據中共中央、國務院2019年12月1日印發的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》,本公報中的長三角機場群為上海市、江蘇省、浙江省、安徽省轄區內所有機場。