11月12日，由西部陸海新通道物流和運營組織中心、陸海新通道運營有限公司、上海國際航運研究中心聯合主辦的2025陸海新通道航商大會在重慶科學會堂舉行，全球航運、港口、金融、製造及供應鏈領域約230位嘉賓參會，是內陸地區首次舉辦聚焦陸海新通道航運端的盛會。
會上，陸海新通道運營有限公司首次發佈《陸海新通道合作機會清單》，圍繞汽車産業出海、戰略物資進口、江鐵海聯運、通道精品航線、海外倉與海外服務網路建設、全球集裝箱共用調撥、冷鏈物流與運貿一體、綠色物流等多個領域深化與全球航商夥伴合作共贏。同時，重慶電子口岸中心發佈了數字陸海新通道應用場景，涵蓋智慧鐵海聯運、智慧國際鐵路聯運、智慧長江物流、智慧跨境公路物流、智慧航空物流、智慧冷鏈物流、國際貿易“單一窗口”、通道數字金融等場景矩陣。《陸海新通道航企合作（重慶）倡議》同步發佈，旨在凝聚行業共識，推動形成“共商、共建、共用”合作新格局。
此外，陸海新通道運營有限公司與航運、港口、供應鏈企業及金融機構進行了多輪簽約，包含航線協同、港航聯動、金融支援、區域協作等多個關鍵領域，為通道高品質發展注入強勁動能。
在大會特別設置的主題交流和專題分享環節，萬海航運股份有限公司、上海泛亞航運有限公司、中遠海運集裝箱運輸有限公司、太平船務（中國）有限公司等多位企業代表及行業協會、金融機構負責人，圍繞通道數智化轉型、綠色航運發展等方面，結合企業實踐經驗與行業前沿洞察進行深入交流。
近年來，重慶充分發揮通道物流和運營組織中心作用，推動通道建設成為西部外貿增長的“核心引擎”。數據顯示，2025年9月，陸海新通道鐵海聯運班列年度發運量首次突破100萬標箱，較2017年開通初期增長110倍。運輸網路從最初33個國家和地區的59個港口，拓展至127個國家和地區的581個港口，全面覆蓋東盟全部成員國、歐洲主要經濟體及中亞核心樞紐，成功構建“陸海統籌、全域覆蓋”的現代化物流網路。