近日，G7611西昌至香格里拉（四川境）高速公路（簡稱西香高速公路）鄧家坪隧道實現雙幅貫通，這是西香高速公路主線首座雙幅貫通的隧道。至此，西香高速公路“主動脈”建設告別單點突破階段，邁入全線推進新時期，為力爭2029年全線通車奠定基礎。
鄧家坪隧道左洞長850米、右洞長820米，隧址位於強震區，地形陡峭，洞口風化帶厚度大，圍岩自穩能力差，施工中面臨洞口段地表沉降滑移、失穩滑塌、冒頂等諸多挑戰。為有效保障施工安全和工程品質，項目部引入實時變形監測與自動化預警系統，對隧道初支、二襯的穩定性進行動態監控。同時，嚴格執行安全生産網格化管理和品質管理體系，確保每道工序都處於受控狀態。
據悉，西香高速公路作為連接四川、雲南、貴州三省的重要橫向通道和大香格里拉旅遊環線的重要組成部分，總長約233.2公里，其中主線長155.5公里，另設西昌、木裏、瀘沽湖三條支線，全線雙向4車道，共有隧道32座、橋梁131座，概算總投資587.38億元，是目前四川省內由單個項目公司管理、單體投資建設體量最大的高速公路建設項目。西香高速公路建成通車後，將結束涼山彝族自治州鹽源縣、木裏縣不通高速公路的歷史，對改善民族地區交通運輸條件、鞏固拓展脫貧攻堅成果具有重要意義。