吃飯、洗車、看電影……一大早，網約車司機魏高強送乘客到四川成都天府國際機場，在等待派返程單的空當裏，他為自己安排了一段放鬆時光。“以前等訂單只能窩在車裏，現在可以放鬆休息一下。”在總面積超800平方米的網約車司機“暖心之家”內，用餐、休息、購物、淋浴、運動休閒等功能十分齊全。
今年年初，“鼓勵有條件的地方和行業建設‘暖心之家’”被列入2025年全省30件民生實事。繼建成31個貨車司機“暖心之家”後，四川明確在全省打造18個網約車司機“暖心之家”，目前已全部建成投用。
30項服務滿足司機實際需求
臨近中午，走進成都市武侯區網約車司機“暖心之家”，不少網約車司機把車停下充電，順便解決午飯。“這裡飯菜實惠可口，只要13元就能吃飽。”網約車司機劉波説，“吃完飯還能休息，下午正好去雙流機場接單。”
平價餐飲、免費停車、便捷充電、方便休息……這些都是網約車司機的訴求。今年3月，四川省交通運輸廳道路運輸管理局成立調研小組，向行業管理部門、網約車平臺企業及網約車司機代表收集意見建議。
在隨後出臺的《四川省網約車司機“暖心之家”建設實施方案》中，回應這些訴求成為服務“標配”：18個網約車司機“暖心之家”統籌提供黨群服務、生活服務、生産服務、政務服務和其他服務五大類共30項服務功能，滿足司機充電、餐飲、休息、如廁、政務辦理、法律援助等需求。
“暖心之家”分佈在城市交通樞紐、充電站等網約車司機聚集場所，分綜合服務、生産融合、社區共用3種類型，提供差異化特色服務。綜合服務型主要幫助司機解決主要生産生活需求；生産融合型提供平價充電、合理時長免費停車、旅客舒適候車及人車高效精準適配等有序運輸組織服務；社區共用型依託社區場地和辦公設施建設，提供矛盾糾紛調解、業務辦理以及24小時便捷生活服務。
此外，四川還統籌推動建設183個縣級“暖心驛站”，不僅成為網約車司機的溫暖港灣，還同時向貨車、出租汽車司機及快遞員、外賣員等群體開放。
“公益＋市場”保障可持續運營
完成建設只是第一步，如何用得好、用得久，是對“暖心之家”的長久考驗。
“一餐13元的價格確實很難覆蓋成本。”武侯區網約車司機“暖心之家”負責人鐘斌介紹，為保障可持續運營，食堂也向周邊企業職工開放，並按市場價收費。
位於綿陽市遊仙區桑林社區的網約車司機“暖心之家”則進一步盤活社區資源：基礎服務由社區保障，增值服務由市場提供。低償充電、加油滿減、優惠洗車等便民舉措日均服務超200人次，為司機月均節省近400元，累計惠及2萬餘人次。
探索市場反哺公益的同時，也有制度保障“兜底護航”。今年4月，《四川省貨車司機網約車司機“暖心之家”建設運營獎勵補助辦法》出臺，明確將運營補貼與實際服務成效掛鉤，各“暖心之家”年度補助金額不低於15萬元。
成都天府機場旅客吞吐量大，網約車停留時間長。機場管理部門在公共停車場新增246個車位、46個充電樁，對網約車司機優惠定價。在機場“暖心之家”，司機可享受平價理髮、按摩、觀影等服務。付費休息室配備躺椅，掃碼使用，1小時僅收1元，滿足部分司機過夜需求。
有困難找“暖心之家”
在成都東站旁的成華區“華仔紅色方向盤”網約車司機“暖心之家”，交通、公安交管、工會等部門將窗口服務前移，駕駛證補換領、網約車從業資格證申請等均可在此辦理。司機在等單、充電、休息的時候就可以辦理好相關業務。
作為全國第一批開展網約車司機黨建工作的省份，四川多部門與社會力量聯動，讓暖心服務實實在在地下沉到一線。除了“一站式”辦理各類業務，“有困難找‘暖心之家’”已成為越來越多網約車司機的共識。
最近，網約車司機陳師傅在行駛途中被另外一輛網約車擦剮，雙方因停運損失賠償産生爭議。“我提出3000元，對方只願意賠1000元。”雙方僵持不下，遂向武侯區網約車司機“暖心之家”尋求幫助。
此前這裡掛牌成立了道路交通事故糾紛巡迴審理點，設立了停運損失調解窗口。“暖心之家”先後邀請了專業律師、法院調解員為雙方調解，最終促成雙方達成和解，陳師傅獲賠2000元。
除了線下的“暖心之家”，四川還打造了“蜀道暢”智慧黨建平臺，上線網約車司機專區，健全網約車司機訴求直通機制。例如，針對司機反映平臺抽成過高的問題，交通運輸部門核查後立即督促重點平臺降抽成，目前曹操出行、高德打車、滴滴出行、T3齣行的抽成比例明顯降低。