11月24日，記者從山東省政府新聞辦公室召開的新聞發佈會獲悉，今年以來，山東省交通運輸廳加強統籌，實現跨領域、跨部門、跨層級數據共用，首批13項“一件事”試點已全面完成，第二批18項“一件事”試點已啟動，努力推動“一件事”向“一批事”“一類事”擴面提質，實現交通政務服務流程更優、效率更高、成本更低。
今年4月，聚焦群眾和企業迫切需求，山東率先啟動實施海船營運、小微客車租賃、網約車駕駛員從業資格等第一批13項“一件事”試點。試點以來，首批事項平均申請材料由12份壓減至6份，跑動次數由5次減為1次，“群眾來回跑”變為“部門整合辦”；通過打通7個部門22個業務系統，平均辦理環節由8個壓減至2個，辦理時限由32天壓減至7天。
山東交通全面推行説理式執法、“柔性執法”，在全國33項免罰清單基礎上新增44項免罰情形，實行“首違不罰、輕違減罰”；健全涉企收費長效監管機制，公開24項交通運輸涉企收費目錄，接受社會監督。
營商環境的改善推動了交通物流降本提質增效。今年，山東鐵路、水路貨物週轉量預計將較2020年翻一番。截至目前，全省大宗貨物年運量150萬噸以上的工礦企業、物流園區鐵路專用線通達比例達87％。今年以來，山東全省社會物流總成本佔GDP比率下降至13.9％，較上年下降0.2個百分點。