12月2日，隨著一個集裝箱被精準吊裝搬運到遠洋班輪甲板上，今年寧波舟山港集裝箱吞吐量突破4000萬標箱。
數字的背後是寧波舟山港鍛造“硬核”力量，加快建設世界一流強港，為服務國家戰略、暢通“雙迴圈”所作出的持續努力。目前，寧波舟山港擁有超300條集裝箱航線，連接200多個國家和地區的600多個港口，每天迎來送往貨輪近300艘次，港口連通性指數排名全球第二，連續16年貨物吞吐量保持全球第一。
近年來，寧波舟山港優化航線佈局，提高轉机效率。寧波舟山港至德國威廉港“中歐快航”開通，航程較傳統方式縮短10余天；從寧波舟山港首航直達英國費利克斯托港的“中歐北極快航”，進一步縮短了我國與歐洲主要港口的航運時間，為中歐貿易搭建起更加便捷高效的海上新通道；投用浙江首個跨境電商物流産業園，構建起輻射全球的港口物流網路。截至11月底，寧波舟山港集裝箱海鐵聯運業務量已超去年全年，其中外貿箱量穩居全國港口首位。
寧波海事局創新實施“集裝箱海運準點降本”計劃，實現集裝箱運輸港口內各相關主體數據資訊互通、港口間船舶作業資訊互通。今年以來，寧波海事局已助力航運企業節省待港時間1.5萬小時，節省燃油4萬噸，節約成本約5.33億元。