據青海省政府新聞辦公室日前召開的“全面深化改革 推進高品質發展”交通運輸專場新聞發佈會消息，青海以深化綜合交通運輸體系改革為統領，主動謀劃一批基礎性、示範性改革，服務支撐全省經濟社會高品質發展。截至10月底，青海今年完成公路交通固定資産投資145.8億元，同比增長39.6％。預計到今年年底，青海省“十四五”交通運輸發展規劃主要指標將實現“三提前”“三提升”“三增長”，交通運輸實現從“瓶頸制約”到“基本適應”再到“保障引領”的重大轉變。
青海省交通運輸廳聚焦融入和服務全省經濟社會高品質發展大局，結合行業所需、群眾所盼，先後6次研究部署深化改革工作，制定出臺《關於進一步全面深化交通運輸改革的實施意見》，明確23項具體工作舉措，建立責任清晰、鏈條完整、環環相扣的工作機制，形成上下貫通、長短結合的任務體系。
為深化綜合交通運輸體系改革，加快融入和主動服務統一開放的全國統一大市場建設，青海交通會同多部門聯合印發《青海省關於加快建設統一開放的交通運輸市場的工作舉措》，從4個方面提出19條具體措施，統籌推進公路、鐵路、民航、郵政等領域發展，強化綜合交通運輸發展政策協同，推動交通運輸跨區域統籌佈局、跨方式一體銜接、跨領域協同發展，更好地服務現代化新青海建設。
青海紮實推進“十五五”交通運輸規劃編制，全面啟動交通重點項目“三年大會戰”，加快建設省際交通運輸大通道，暢通省內交通運輸大迴圈，加快構建“一軸三廊四通道”綜合立體交通網主骨架佈局。預計到今年年底，“十四五”交通運輸發展規劃主要指標可全部完成，提前實現高速公路通車里程5000公里目標、公路網總里程9萬公里目標、公路網面積密度12.5公里／百平方公里目標，國道二級及以上公路比例、鄉鎮通三級及以上公路比例、較大人口規模自然村通硬化路比例提升至80％以上，新增5條省際高速公路通道、6個縣（區）通高速公路、2個“四好農村路”和2個“城鄉交通運輸一體化”全國示範縣。