日前，吉林省交通運輸廳印發《吉林省“人工智慧＋交通運輸”創新應用實施方案》（簡稱《方案》），重點推動人工智慧在交通基礎設施建管養運、行業治理、公眾服務等領域創新應用，通過應用牽引、場景創新、機制重塑，全面提升交通運輸行業數智化水準，打造具有季凍區交通路網特色和智慧網聯車路協同特點的“數智吉行樣板”。
《方案》確立“人工智慧＋交通運輸”創新應用兩階段工作目標：力爭到2027年，實現數智底座堅實、數據合規共用、算力供給充裕、安全穩定運作，建成一批以數據和模型為支撐的智慧化應用場景，公路水路基礎設施數智化水準顯著提升；力爭到2030年，形成“智慧場景全業態覆蓋、應用創新活力迸發、保障機制健全高效”的發展體系。
《方案》聚焦“人工智慧＋交通運輸”九大創新應用領域，統籌推進實施28項重點任務。“人工智慧＋智慧公路”方面，《方案》明確融合感測器、光纖探針、北斗定位等技術，提升基礎設施智慧安全監測能力，構建全覆蓋基礎設施安全預警體系；在車輛、無人機上搭載高清攝像頭采集季凍地區基礎設施表觀結構病害圖像，開展病害智慧識別，提升安全監測效能；研發高速公路施工預警機器人，實現對車輛越界的實時感知、及時告警，提升施工安全水準。
“人工智慧＋車路協同”方面，吉林省將採用ETC車路協同、車路雲一體化、云云對接等技術方式，著力提升路側資訊協同發佈能力，著力探索智慧汽車與智慧公路數據實時聯動，力求讓更多“聰明的車”跑上“智慧的路”。
吉林將利用多維數據，構建覆蓋交通運輸企業、從業人員及運載裝備的精準畫像，推動建立道路運輸風險預警機制與分級監管清單；創新使用大模型接入極端天氣、公路路況及應急資源等多維數據，依託省交通運輸廳“網際網路＋交通運輸”指揮中心智慧平臺，實現“數據分析—態勢研判—指令傳達—處置反饋”全流程閉環管理，提升災害天氣下突發情況的應急響應速度與指揮處置效能。