公路總里程超22萬公里，各市州中心城區所在地全部通高鐵，烏江四級航道全線復航，民航機場形成“一幹十一支”格局……記者從12月15日舉行的貴州省“十四五”推進交通強國建設成就新聞發佈會上獲悉，5年來貴州更加注重品質效益、創新驅動、一體化融合，形成鐵公水空郵“一盤棋”格局，預計到今年年底，全省境內國家綜合立體交通網主骨架建成率達96.5％。
5年來，貴州紮實推進綜合立體交通網建設，蘭海高速公路重慶至遵義段擴容工程、包海高鐵通道貴陽至南寧高鐵等一批支撐區域互聯互通的重大項目建成通車，出黔和入黔陸路大通道增至45條，形成貴陽至省內市（州）中心城市1—2小時高鐵交通圈，至成渝地區雙城經濟圈、粵港澳大灣區、長江中游城市群、滇桂地區主要城市2—5小時高鐵交通圈。預計到今年年底，貴州高速公路總里程將達9563公里，高鐵營業里程1906公里，內河航道總里程3954公里。
四通八達的鐵公水空物流通道，有效推動交通物流降本提質增效。“十四五”以來，貴州新增高速公路1786公里，新建鐵路專用線16條，新開通國際國內貨運航線7條，打造“南肥北運”“黔石出山”等5條多式聯運精品線路；全省擁有網路貨運平臺231家，整合195萬輛貨運車輛和196萬名駕駛員，切實提高車貨匹配效率；建成美麗農村路經濟示範走廊超5000公里，培育農村班線（公交）補充帶貨線路96條，15個客貨郵融合重點支援縣降低物流運輸成本20％以上。
圍繞“人享其行”的美好願景，貴州不斷優化綜合運輸服務，“小車小團”訂單累計超10萬件，開通“支支串飛”航線8條；開通定制客運線路727條、景區直通車線路210條，全省城鄉交通運輸一體化5A級縣（市）比例達57.8％。
5年來，貴州累計承擔12類共82項交通強國建設試點任務，其中“四好農村路”高品質發展、交通運輸投融資模式創新等5類51項試點任務已通過驗收，依託“橫豎都是世界第一”的花江峽谷大橋等項目，形成了一批具有貴州特色的經驗做法。