12月23日10時許，隨著D4667次動車組列車從內蒙古自治區包頭站駛出，包頭至銀川高鐵正式全線通車，標誌著我國“八縱八橫”高鐵網關鍵一橫北京至蘭州通道全線貫通。
包銀高鐵設計時速250公里，正線全長422公里。全線貫通的包銀高鐵與京包客專、銀蘭高鐵共同構成北京至蘭州高鐵通道，一條連通北京、河北、內蒙古、寧夏、甘肅五地的高鐵“大動脈”從規劃變為現實，成為沿線地區最便捷的進京高鐵通道，填補了我國西部地區高鐵路網的關鍵“空白”。與此同時，包銀高鐵與銀西、大西、烏大高鐵和京包客專，形成了連接內蒙古、寧夏、甘肅、陜西、山西五地的黃河“幾字彎”高鐵環線，串聯起呼包鄂烏、寧夏沿黃、蘭西、關中平原、山西中部、京津冀等多個城市群，極大便利沿線各族人民群眾出行，對推動黃河流域高品質發展、助力西部大開發形成新格局具有十分重要的意義。
如今，包頭至銀川最快2小時38分可達，較之前最快的旅客列車壓縮3小時20分；呼和浩特至銀川、蘭州最快分別4小時3分、7小時27分可達，較之前最快的旅客列車分別壓縮3小時54分、2小時59分。