“教育定制專線方便了孩子上學，讓我們既安全又省心，實實在在減輕了我們的接送負擔。”湖南株洲市民陳女士直言。近日，株洲市推出了教育定制專線，當地“辦人民滿意公交”的承諾又添新實踐。
近年來，株洲市針對公交發展系統推進政策支援、宣傳引導與服務提質。“在政策層面嚴格執行公交成本規制，推動企業降本增效；積極發展微迴圈公交、定制專線等多元服務模式，增強公交服務彈性。”株洲市交通運輸局副局長胡志明介紹。
針對老牌工業城市園區眾多的特點，當地結合株洲的人員結構和出行需求，相繼開通Y1、Y2、D169等企業定制專線，讓運力更加集中有效。“定制公交讓‘人找車’變成‘車找人’。”株洲市公交集團營運技術部負責人余曉説，從“線對線”到“點對點”，同一趟公交車上，上班族不用等待學生放學，學生也不用等待要買菜、就醫的老年群體。公交車不再拼合不同乘車群體的“公約數”，而是針對不同群體特性，精準提供專屬服務。
此外，株洲創新推出“北斗＋微迴圈公交”模式，以小型公交車靈活覆蓋社區、園區等區域的“最後一公里”；推進適老化與無障礙改造，讓老年人、殘疾人等群體出行更便利。
2025年“湘超”賽事期間，株洲還組織免費公交接駁，開通4條“湘超公交免費接駁專線”，遵循“賽前2小時運力集結、賽後30分鐘有序疏散”的服務標準，將賽場與城市核心區域、大型社區高效連通。同時專門開通“球迷客場觀賽專線”，累計投入53輛次大巴，安全服務2590人次球迷往返。“3.9萬人離場僅用25分鐘”的“株洲速度”詞條登上熱搜，公交服務的溫度與擔當在賽事中彰顯。