據1月12日召開的2026年安徽省交通運輸工作會議消息，“十五五”期全省計劃完成交通投資5000億元以上，著力構建“五大體系”，到2030年全省高速公路里程達9000公里，高等級航道里程達2600公里，國家綜合立體交通網主骨架安徽段總體建成，基本建成交通強省取得決定性進展，交通運輸由過去的“跟跑”加速邁向“並跑”、力爭在更多領域實現“領跑”。
“十五五”期間，安徽將聚焦開放暢聯，打造高品質的基礎設施體系，“4主軸”實現高速公路雙通道貫通、擁堵路段全面擴容，“5走廊、6通道”實現高速公路、普通國省道及幹線航道總體貫通；聚焦優質便捷，打造高效率的運輸服務體系，優化航線網路全球化佈局，提升港航對外開放水準，強化亞歐陸路通道連接，深化都市圈出行同城化、城市公交多元化、城鄉交通運輸一體化發展；聚焦創新驅動，打造高標準的智慧綠色交通體系，實施交通基礎設施更新和數智化改造工程，推動“人工智慧＋交通運輸”創新應用；聚焦安全韌性，打造高水準安全應急體系，加快提升本質安全水準；聚焦深化改革，打造高效能行業治理體系，以法治、信用及軟實力建設提升治理能力。
圍繞服務構建安徽特色的現代化産業體系，今年安徽將加快完善現代化綜合交通運輸體系，全年計劃完成交通固定資産投資1100億元以上，新改建高速公路400公里，新增高速公路通車里程300公里以上、一級公路通車里程200公里以上，按照“三個往前趕”和“跳起來摘桃子”的要求拼搏奮鬥、爭先進位，力爭為全省經濟發展大局貢獻更多力量。
沿江通海，“水運安徽”加快建設。今年，安徽將鞏固與長江航務管理局“2＋5＋N”合作機制，協同建設長三角內河航運高品質發展先行區；加快實施江淮幹線水運大通道擴容提升、淮河流域水運能級提升等重大工程，大力推進窯河、莊墓河等一批通港達園短支航道前期工作；深入推進航運服務升級，積極發展港航經濟和臨港經濟，實現水運與産業、城市、文旅多維聯動。
今年，安徽將更加突出有效投資挖潛，聚焦跨區域跨流域大通道、都市圈通勤廊道等謀劃佈局數智交通走廊工程，加快推進交通基礎設施更新和數智化改造；強化項目前期攻堅，力促杭合高速公路宣城段二期等14個615公里高速公路項目、兆西河航道鳳凰頸船閘等5個水運項目、蕪宣機場改擴建工程開工建設，滾動推進19個共716公里高速公路、4個水運工程以及一批機場項目前期工作，推動更多項目早開快開；提速在建項目進度，加快52個共2081公里高速公路項目建設進度，建成安旌高速公路寧國至旌德段等12個高速公路項目。
安徽將發揮多重戰略疊加效應，推進交通運輸區域聯動發展，今年將與滬蘇浙共同制定新一輪省際對接交通項目清單，提升長三角快聯快通水準，深化與河南、湖北、江西交通運輸領域合作，開工建設連霍高速公路安徽段改擴建工程，服務中部地區崛起；加快南九高速公路和縣至無為段等沿江通道和蕪湖泰山路長江大橋等過江通道建設，協同推進長江深水航道整治，推動長江經濟帶高品質發展。