車行雲南高速公路上，隨處可見從交通動脈到多維平臺的溫馨演繹——服務區的屋頂和邊坡上，光伏板在陽光下熠熠生輝；原本僅供休息的站點，融入了文化展示、旅遊諮詢和物流倉儲功能……彩雲之南，正經歷著從追求速度規模向更加注重一體化融合發展的深刻變革。
2025年以來，雲南立足資源稟賦，系統提出“高速＋”融合發展理念，明確16條政策措施支援“高速＋”工業、文旅等重點方向，將高速公路升級為承載産業發展、能源轉型、文旅融合和數字賦能的平臺，為路網功能拓展和價值躍升打開全新局面。
在政策引領和機制保障下，雲南省交投集團、省建投集團先行先試，推動實施25個“高速＋”試點項目，總投資27.73億元，有效積累了實踐經驗。按照“謀劃一批、儲備一批、推介一批、實施一批”的工作節奏，各州（市）、高速公路經營單位儲備“高速＋”項目300個，總投資約900億元。
2025年12月11日，雲南省發展改革委、省交通運輸廳等部門，集中推介了第一批39個“高速＋”項目，清晰呈現投資估算、潛力優勢、預期收益，邀請社會資本特別是民間資本共同參與。
這是雲南推動“高速＋”從“紙面清單”走向實質合作的關鍵一步。在一系列組合拳的推動下，雲南“高速＋”取得階段性成效，已形成一批可複製、可推廣的經驗模式。
在“高速＋能源”領域，雲南充分利用高速公路邊坡、服務區屋頂等空間，規模化佈局分佈式光伏。其中，永大高速公路、杭瑞高速公路沿線部分服務區已形成“邊坡發電、服務區發電、多點並網、一體開發”模式；杭瑞高速公路讀書鋪服務區探索打造“零碳”服務區，實現“光伏發電—儲能調節—充換電應用”協同運作，並疊加物流倉儲功能，形成了“交通＋能源＋物流”的融合樣板。
通過實施“開口子”工程，雲南一批高速公路新增互通立交和連接線建設，與沿線産業園區、物流基地實現高效銜接，有效降低企業物流成本，提升高速公路對産業發展和供應鏈體系的支撐能力。
在“高速＋文旅”領域，杭瑞高速公路潞江壩服務區融合滇西抗戰文化主題，銀昆高速公路大板橋服務區以非洲風情為主題，讓服務區從功能單一的驛站，變為集休閒、消費、文化體驗于一體的景點。