日前，《重慶市推進空中絲綢之路建設實施方案》（簡稱《實施方案》）印發，從構建綜合交通運輸體系、提升口岸環境“軟實力”、壯大航空産業集群等方面提出14條措施，以航空基礎設施互聯互通為依託，促進與共建“一帶一路”國家經貿合作、産業協同和人文交流。
《實施方案》提出，推動客運提能級、貨運擴通道，到2027年，在飛國際（地區）航線達到60條，年國際（地區）旅客、貨郵吞吐量分別達到330萬人次、22萬噸；到2030年，在飛國際（地區）航線達到70條以上，年國際（地區）旅客、貨郵吞吐量分別達到500萬人次、30萬噸。
根據《實施方案》，重慶將探索與空中絲綢之路共建城市機場互設海外航空貨站，增強樞紐機場服務保障能力，以歐洲和東南亞方向為重點，推動新開、加密航線，探索建立與中東、北非等新興市場的航線網路；完善轉机通道，進一步提升航空物流轉机效能，客運重點打造“東南亞—重慶—歐洲”“華東—重慶—歐洲”“華北—重慶—東南亞”三大國際轉机通道，貨運以“東南亞—重慶—歐美”為核心。
重慶將以“民航＋”鐵路、軌道、公路為重點，構建綜合交通運輸體系，滿足群眾便捷航空出行需求，並推動空中絲綢之路與西部陸海新通道、中歐班列、長江黃金水道等開放通道高效聯動；打造覆蓋航空快運、跨境電商、保稅物流、高端冷鏈等産業的國際航空物流樞紐，提升高新技術設備及原材料、特定藥品、生物製品、超大超重件等特殊貨物運輸服務能力，強化支線機場貨運集散功能，探索發展以重慶為供應鏈組織中心的物流模式。