1月29日，隨著“常榮口”輪滾裝船裝載著980輛汽車起航前往南非，福州港江陰港區1月整車出口量突破1萬輛大關，達10021輛。這一成績不僅創下單月出口歷史新高，更以首月完成2025年全年出口目標一半的“衝刺速度”，實現年度出口“開門紅”。
亮眼數據的背後，是多方協同發力與創新模式落地的集中體現。在福建省福州港口發展中心等部門的積極統籌協調下，江陰港區近期推出一系列關鍵舉措：成功舉辦共建福州港江陰港區商品汽車滾裝出口東南通道主題沙龍，吸引80余家航商、主機廠及貿易商代表共商合作事宜，發佈共建倡議；攜手比亞迪、中鐵特貨、江陰管委會等單位，推動全國首創商品汽車海鐵聯運“到站即入境”運營模式正式落地。該模式將港口服務延伸至鐵路場站，實現車輛“鐵路—港區—裝船”無縫銜接，大幅壓縮轉机時間，降低物流成本，為滾裝出口增長按下“加速鍵”。
目前，福州港江陰港區已形成穩定的滾裝航線網路，每月固定開行2班至中東、1班至南非的滾裝航線，通達範圍覆蓋歐美、東南亞、非洲等多個市場，助力“中國製造”汽車高效駛向全球各地。