3月5日上午，成都—廈門“絲路海運”鐵海聯運專列從中鐵聯整合都中心站鳴笛啟程，標誌著成都國際鐵路港再添一條聯通全球的國際物流黃金通道，為“川貨出海”注入強勁新動能。
本次首發專列滿載機電産品、農副食品及汽車配件等貨物，從成都城廂站始發，經鐵路直達廈門前場站，在廈門港換裝國際班輪後，通過海運直達東南亞和中國台灣地區，實現鐵路運輸、港口轉机、國際海運全程無縫銜接，構建起西部內陸南向出海高效、穩定、便捷的物流新路徑。
“此次專列結合廈門港近洋航線和對臺航線優勢，全程最快7天可直達，同時從物流成本上降低約15％，為成都及周邊區域適箱貨源提供一條穩定、經濟、便捷的物流通道。”廈門港務發展股份有限公司負責人朱學軍介紹，自2018年首條“絲路海運”集裝箱航線在廈門開通以來，已累計完成超過2600萬標箱，散雜貨航線累計運輸貨物超3400萬噸。海運航線從最初的16條，增加到現在的148條，涵蓋東南亞、南亞、中東、歐洲等重要經濟區域，通達全球48個國家和地區的150座港口。