十四屆全國人大四次會議3月12日表決通過了關於國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要的決議，決定批准這個規劃綱要。綱要中多個篇章涉及交通運輸領域，設專門章節對構建現代化基礎設施體系作出重點部署，提出堅持適度超前、不過度超前，加強基礎設施統籌規劃，優化佈局結構，促進整合融合，提升安全韌性和運營可持續性。
針對完善現代化綜合交通運輸體系，綱要提出，推進補網強鏈提質，加強跨區域統籌佈局、跨方式一體銜接，全面提高交通基礎設施綜合效益。完善國家綜合立體交通網主骨架，高品質建設沿海沿邊沿江、出疆入藏、西部陸海新通道等戰略骨幹通道，基本建成“八縱八橫”高速鐵路主通道和國家高速公路網，推進內河高等級航道提質升級，基本建成世界級港口群和機場群。強化薄弱地區覆蓋和通達保障，推動普速鐵路、普通國省道升級改造，開展新一輪農村公路提升行動，加強西部地區鐵路和支線機場建設，完善邊境地區路網佈局。建設國際性、全國性綜合交通樞紐城市，加強集疏運網路建設和場站銜接，完善國家郵政快遞樞紐。健全多元化、韌性強的國際運輸通道體系，推動跨境交通基礎設施互聯互通，促進國際航空貨運健康有序發展。統籌功能提升和綠色安全智慧發展，推進交通基礎設施更新改造和養護管理，加強安全風險評估和監測預警，實施公路安全韌性提升工程。深化綜合交通運輸體系改革，推進鐵路體制改革和收費公路政策優化。
綱要設專欄部署國家綜合立體交通網建設。