2026年全國交通運輸工作會議提出“十五五”時期交通運輸“三個轉向”發展特徵，明確“一網四化”主攻方向，部署“六個方面”重點任務，為新階段交通運輸高品質發展擘畫了宏偉藍圖。
北京作為首都，各項工作具有代表性、指向性。我們將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，貫徹中央經濟工作會議和2026年全國交通運輸工作會議精神，按照“一一三四五”總體思路（把握“一個定位”，現代化建設“先行官”，具體到首都，交通是“生命線”。抓住“一條主線”，完善現代化綜合交通運輸體系，對外構建綜合立體交通網路、對內打造魚骨狀多網融合城市交通體系。堅持“三個導向”，以目標導向錨定方向，以問題導向破解難題，以效果導向檢驗成效。遵循“四個路徑”，一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型。突出“五個策略”，融合，推進交旅、交郵等“交通＋”融合，交通方式融合，交通基礎設施規建管運服閉環管理；織網，推動公共交通網、道路網、慢行網、物流網等連片成網、更高水準成型；優化，推進服務優化、治理優化，精準破解難點痛點問題，實現交通更便捷、更舒適、更高效；集約，推動人口、崗位、設施沿交通廊道集聚，提升物流運轉效能；增效，精準投放交通資源，強化智慧賦能，提高邊際效益，實現效率、效果、效益最大化），以首善標準優化供給、調控需求、強化治理，著力建設“人享其行、物暢其流、安全通達”的首都生命線，打造交通強國首都樣板。
堅持規劃引領，進一步支撐高品質發展。貫徹《現代化首都都市圈空間協同規劃（2023—2035年）》，以提升通勤便利化為目標，完善設施佈局，提高運輸效率，優化管理舉措，提升服務品質，加快構建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯互通綜合交通網路。著力服務首都功能，加強中心城區與重點功能區以及重點功能區之間快速聯通，高品質實施中心城區道路健康工程，全面提高道路品質，提升首都城市風貌。著力完善通勤圈，持續打造“軌道上的京津冀”，加快軌道交通22號線、R1線等重點工程建設；推進“七環七放射”骨幹路網提質，強化平原新城與環京地區公路聯通；開展京哈高速公路等重點通道數智化改造，分類推進進京綜合檢查站優化，推動進京公交雙向對開。著力打造物流圈，構建“外集內配”交通物流發展佈局，深化“公轉鐵”轉型，盤活全市鐵路貨運場站，推動物資高效“外集”；完善市內配送網路體系，科學調配城市配送運力，提升市域“內配”效率。
堅持需求導向，進一步深化多網融合。以增強綜合交通體系整體效能和服務品質為核心，系統性推進多種交通運輸方式圍繞軌道交通深度融合、協同增效。推動軌道交通“強骨幹、提質效”，加快新線建設的同時，持續優化運營組織，推動既有線網提質增效。推動地面公交“深融合、促轉型”，增加公共交通服務薄弱區域公交覆蓋，開行“短頻快”接駁軌道公交，拓展通學通醫通遊等特色服務，擴大軌道站口50米內公交接駁覆蓋。推動慢行交通“提品質、優秩序”，持續優化慢行交通品質，深化“水路綠”網融合，開展非機動車治理專項行動，便捷“最後一公里”出行。
堅持系統思維，進一步強化精細治理。充分發揮“大交通”綜合治理機製作用，聚焦交通設施、路域環境、管理舉措等多維度系統施策，推動交通精細治理向更深層次拓展。強化部門協同，推動機場、火車站提質和城市客運樞紐、汽車客運站轉型，優化中心城區居住停車供給，加強核心區停車嚴管街等違停執法和電動自行車全鏈條管理。深化市區聯動，“一點一策”“一街一策”“一區一策”開展重點區域、學校醫院景區商場周邊、重點擁堵路口和點位治理，常態實施疏堵工程，攻堅打通存量斷頭路，完成剩餘橋下空間整治、建立長效機制。擴大社會參與，加強交通文明宣傳動員，開展“文明騎行、有序停放”等主題活動，倡導“3公里步行、5公里騎行、10公里公交”綠色出行方式，形成綠色出行、文明出行新風尚。
堅持數智賦能，進一步加速智慧轉型。推動交通數智化轉型升級，賦能精細治理和服務優化，支撐智慧城市建設。織密交通全息感知體系，統籌北京市雙智城市4.0階段建設、“路城一體”公路交通基礎設施數字化轉型升級示範通道及網路項目、環路大修及環境提升工程等，加快幹線通道主動交通管控、“一張網”出行服務等建設，強化多源交通數據匯聚處理。打造交通智慧中樞系統，建設監測預警、指揮調度、應急處突、決策支撐和社會服務“五位一體”智慧交通大腦，在城市副中心等區域試點交通事件智慧預警等交通垂域大模型應用。深化智慧場景融合應用，拓展智慧環衛、智慧巡邏巡檢等場景應用，推進自動駕駛與城市治理融合。
堅持安全為本，進一步築牢韌性根基。聚焦“降概率、控損失”核心目標，持續夯實安全基礎、強化應急處突，推動安全生産治理模式向事前預防轉型。壓緊壓實安全責任，緊盯重點行業領域，聚焦源頭性問題，倒逼企業主體責任、部門監管責任、屬地管理責任層層壓實。提升本質安全水準，加強地鐵應對地下水位上升安全保障；完成全部2025年7月特大暴雨災害受損公路恢復重建工程，加快實施108國道新線高速公路等項目，提升山區道路抗災韌性。提升應急處置能力，健全應急預案體系，強化應急演練和業務培訓，推廣京辦群調度機制，快速響應處置突發情況。