“下了地鐵就能坐上大巴，很方便！”家住浙江省杭州市濱江區的陸女士經常往返杭州、建德兩地，以往要花幾個小時到九堡客運中心乘車，現在可以就近在長河地鐵站C口上車，節省了不少時間。網上買票、就近站點乘車，不少跨城出行的杭州市民最近都感受到了城際客車的便捷。出行的悄然變化，得益於浙江“浙客行”平臺的不斷升級。數據統計，2026年春運期間，“浙客行”38條已開通線路的車輛平均實載率達47％。
2024年，“浙客行”首趟城際巴士開通上線，“一站多點”的城際巴士運作方式受到了乘客的青睞，也成為浙江傳統客運業在困局中依託“網際網路＋”實現突破性轉型的標誌性成果。
“浙客行”平臺將網際網路、大數據技術融入傳統客運作業，提供“多點對多點”的城際客運服務方式，讓乘客能在多個站點中自由選擇上下車地點，將“門到門”的公共客運服務向前延伸。乘客可以在手機上完成購票、退票、改簽等操作，車輛位置與行駛軌跡也可以實時掌握。“浙客行”平臺相關負責人表示，“一站多點”的城際巴士最大程度發揮了點位的集散效率，充分考慮乘客的公務、旅遊、探親等多種出行需求，形成多點串聯的乘坐場景。
目前，“浙客行”平臺已在全省10個地市開通運營城際巴士，共設便捷上下客點284個，便捷站點上客客流佔總客流的65％。截至目前，“浙客行”城際巴士已累計發送旅客288萬人次，營收超9370萬元，日均客流8000至9000人次，各班線平均客流量是開通前的2倍。