春風送暖，江淮大地被花海喚醒。皖北碭山的梨花如雪，皖南黃山的油菜花漫山遍野，皖西大別山的杜鵑紅艷似火……今年的花期，與往年一樣色彩絢爛，但通往花海的路，卻比往年更“忙”了。全省約7000多公里高速公路，是觀光的“黃金線”，是服務的“前哨站”，更是將春日流量轉化為鄉村收入增量的“經濟動脈”。
從“走得通”到“走得快”
賞花客的車輪，首先考驗著高速公路的通行效率。“3月21日早上8時開始，車流量明顯增多，主要是自駕遊車隊和旅遊大巴。”安徽交控集團蕪湖高速公路管理中心峨橋收費站站長介紹，這個距離網紅打卡地“響水澗”萬畝油菜花田最近的高速公路出口，每逢週末車流量較平日激增181.5％。
同樣，碭山梨花節開幕當天，宿州高速公路管理中心碭山站車流量較日常增長69.69％；合蕪高速公路管理中心巢湖站毗鄰鬱金香高地，3月以來日均車流量達1.2萬輛次，“高速公路直達花海”成為遊客首選。
面對潮水般的車流，保暢是硬任務。在黃山，通往西遞、宏村、篁嶺等景區的多個收費站，早已啟動“一站一策”的應急預案。“我們聯合交警、路政等單位成立‘一路多方’聯動小組，在高峰時段啟用全部複式收費亭，收費員手持便攜終端到車流中移動發卡，以最快速度完成疏導。”黃山高速公路管理中心相關工作人員介紹，靈活的潮汐車道、前置的特情處置點，不讓遊客堵在賞花的“最後一公里”。
“皖美高速大腦”平臺讓每一輛奔赴春天的車輛都能“來得順暢、走得舒心”。平臺實時匯入全路網數據，精準預判熱門賞花路段高峰時段，提前發佈繞行方案，引導車輛錯峰出行。
此外，高速公路上的關鍵樞紐節點上，無人機常態化升空巡航，與路面監控實現高低協同、立體補位，及時疏導指引，讓車流在流動的春景中一路暢行、安心無憂。
是收費站 也是“資訊樞紐”
一下高速公路，春日風景撲面而來。如今，安徽的許多收費站正從單純的收費節點，轉型為城市形象的“第一窗口”和文旅服務的“資訊樞紐”。
“很多遊客一下高速公路就問：‘油菜花海怎麼走最近？附近有充電樁嗎？’”霍邱北收費站收費員詹路洋説，近期他和同事們做足了功課，不僅熟記本地旅遊地圖，還走進直播間，向全省觀眾“雲推介”霍邱縣新店鎮黃泊渡村的千畝花海，為自駕遊客梳理最佳路線。
與此同時，高速公路的服務也在不斷延伸。在蕪湖收費站，志願者製作的賞花路線圖上，貼心標注了“心形樹”“鬱金香最佳拍攝點”等網紅旅遊點位資訊。宣城高速公路管理中心十字站聯合當地文旅部門，將櫻花節的宣傳單和特色美食地圖一併發放給司乘人員。阜陽高速公路管理中心的服務隊更是直接把“服務站”搬進了桃花節、油菜花節的現場，在花海中為遊客提供指引。
在出行熱度最高的黃山地區，黃山高速公路管理中心各特色服務班組日均解答遊客諮詢超過300次。一來二往，一杯熱水、一張地圖、一句鄉音濃郁的解答，微小的服務細節正匯聚成“皖美高速”最生動的注腳。
“從問路、充電到推薦美食、民宿，我們希望能解決遊客出行中的‘小麻煩’，讓他們對安徽的第一印象就是溫暖、方便。”一位正在進行志願服務的“徽小丫”成員説。
“花路”成為“生金路”
高速公路帶來的，不只是人流，還有商機和發展動能。在安徽，這條“花路”，正成為實實在在的“生金路”。
因燦爛笑容和熱情服務在短視頻平臺走紅的馬鞍山高速公路管理中心鄭蒲港收費站“00後”收費協管員許智浩，最近有了新身份——他被當地文旅局聘為“文旅推薦官”。
“個人的一點流量不算什麼，能讓家鄉的好風景、好物産被更多人看見，才有意義。”許智浩説，當地也推出“憑高速公路通行憑證享受消費優惠”政策，實現了高速公路與地方經濟的互惠共贏。
在阜陽市阜南縣，依託穿境而過的寧信高速公路，阜陽高速公路管理中心阜南中崗收費站與地方政府簽訂共建協議，將站區打造成展示王家壩濕地和千畝油菜花海的“前沿展廳”。
在六安，合六高速公路管理中心依託滬蓉高速公路的便捷路網，激活大別山天堂寨等眾多景區熱度，收費站周邊的農家樂、民宿客流激增，紅色土地上激蕩著春日活力。
車輪滾滾，從皖北到皖南，一條條高速公路正脈動澎湃。近萬名安徽高速公路管理者守護著車輪上的春天，也持續書寫著交通賦能文旅、路網振興鄉村的生動實踐。