日前，四川省發展和改革委員會、省交通運輸廳等七部門聯合發佈《四川省電動汽車充電設施服務能力倍增行動方案》（簡稱《行動方案》），聚焦提升公共充電設施服務能力、強化車網融合互動能力等5方面內容，提出11條具體舉措，明確到2027年年底，在全省範圍內建成205萬個充電設施，提供超過1700萬千瓦的公共充電容量，滿足400萬輛電動汽車充電需求。
《行動方案》提出，進一步加密城際道路充電設施點位佈局，形成“快充快走”高效補電模式；高速公路新建服務區同步建設60千瓦及以上快充設備，鼓勵在具備條件的服務區同步建設大功率充電設施，且設施佔比不少於25％；有序提升國省幹道、交通樞紐直流快充設備佈局密度，主要貨運通道沿線適當建設大功率充電設施，有條件的可建設重卡專用大功率充電設施。到2027年年底，四川高速公路服務區（含停車區）新建改建1100個60千瓦以上“超快結合”充電槍，高速公路服務區均具備充電能力。
四川將推動充電設施逐步從城鄉融合片區向農村片區延伸，推動農村公路充電設施有序佈局；結合配套電網升級改造，加強交通樞紐、客貨運場站等重點場景的充電設施建設；完善旅遊景區、度假區、風景道和旅遊線路沿線充電設施建設佈局，提升串聯大九寨、大蜀道等區域的旅遊風景道和旅遊線路大功率充電設施比例，打造“快充慢遊”風景線。
根據《行動方案》，四川將加快車網互動規模化應用推廣，鼓勵依託城配物流、出租網約、公交等電動車輛體系，圍繞智慧有序充電、聚合交易等應用場景，打造車網融合互動項目。到2027年年底，全省車網互動規模化應用試點範圍有效擴大，新增雙向充放電（V2G）設施超750個，年度反向放電量超50萬千瓦時。