4月13日，《四川省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）全文正式發佈。《規劃綱要》提出，四川將聚焦拓展多向連通的戰略通道、增強國際航空樞紐功能、優化區域互聯互通網路、促進通道網物流網數聯網融合四大重點方向，打造立體互聯、便捷暢達的綜合交通運輸體系，實現進出川大通道達70條以上，加快建設交通強省。
記者了解到，《規劃綱要》以專欄形式發佈了國家綜合立體交通極建設、通道網物流網數聯網融合發展的具體內容。其中，長江上游航運體系工程被寫入國家綜合立體交通極建設專欄。
《規劃綱要》指出，四川要推動實施長江宜賓至重慶段航道提升工程，加快建設岷江（眉山－宜賓段）高等級航道，力爭開工建設金沙江翻壩轉運設施、涪江三星船閘等項目，協同重慶開展嘉陵江井口生態航運工程前期工作，研究論證渠江達州－廣安航運建設工程（廣安段）；推進瀘州港、宜賓港等全國性主要港口及樂山港、南充港、眉山港、涼山港等港口建設。
在通道網物流網數聯網融合發展專欄，《規劃綱要》明確提出要推進通道網數字化轉型工程：完成高速公路數字化改造2000公里以上、普通國道數字化改造1500公里以上；推進長江幹線、金沙江、岷江、嘉陵江、渠江等“數字航道”建設。
在物流網智慧化改造工程方面，《規劃綱要》提出，推進港口智慧化建設，實施智慧物流園區新改建工程，推動物流設施設備智慧化綠色化更新；發展無人幹線物流、無人末端配送、低空物流等新模式。